厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕧山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🌉中正式【zhōng zhèng shì】⏮上市❄，新车共推出5款车型，售价区🚮间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🥩大亮点🚛就是在四驱版车型上😤提供了【tí gòng le】😯三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🏪次也越野体验🎺了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版📣（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观♐设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🥓变化，前脸部【qián liǎn bù】👴分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🗝态效果【tài xiào guǒ】💡，再配合💏两侧的四叶草大灯，整体的🔹科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🥕，厚重的🐳黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】⏯用了方盒子的设计📣，看上去也是比💭较的硬🐎派🕐，此外分【cǐ wài fèn】段式的✅腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🥒的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计📣也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚹是方盒子里的颜值担🔫当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】✖了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🔩显得较为时尚【wéi shí shàng】🙅。此外🎊，按照惯例，2025款山海🕟T1也在D柱位置贴上了📻终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍡T1的内饰👢设计同样没有😳明显变【míng xiǎn biàn】📗化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🗝中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】📬置配备🆗了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🦉野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🚯盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🔛载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🗯流畅，并且功🤑能上也🏛是非常【shì fēi cháng】的🗯丰富。支持苹【zhī chí píng】🚒果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能⏱，并且还🛹内置了🏎爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👛。

2025款山海🌇T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌀，并且还【bìng qiě hái】🏕带有座📇椅加热/通风功能✍。其它配📑置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🐢、大尺寸全景天😼窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🎥，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🐹机结构🐃，其中P1负责发电🐹，P3负责前【fù zé qián】🤧驱✂、P4负责后😲驱✂，三部电🐹机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】😖力。无论是🌈铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🔘是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】📤很好的【hěn hǎo de】完成任务🔱。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🍟就是提供了一个大电✍池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✂，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗒可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🙃首款纯【shǒu kuǎn chún】📒电续航【diàn xù háng】🗒里程超220km的混动方盒子🤷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐿了🌀7+X智能驾【zhì néng jià】🎺驶模式🐋，除了🌀经济😭、标准、运动外【yùn dòng wài】🚘，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模式能够🦕在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🐋，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🛅的友好【de yǒu hǎo】🚀。我们此🗳次试驾📄路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🔚，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🔦换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】👦可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🧒你去看🌇诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🌦2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合❤适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力😉和能耗表【biǎo】🔕现🅰，再加上📂硬核的💭越野实【yuè yě shí】力😉，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😮向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🚥。