厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒♎子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🖖四驱【sì qū】📌版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】🔡XWD全自动📉智能四🦓驱【qū】📌。我们此🚥次也越🤣野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤔T1 XWD征服版😵(以下介【yǐ xià jiè】🖲绍均为【shào jun1 wéi】该车型😷),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的💝变化,前脸部分采用了地平💦线贯穿式灯带,灯带还带有动🖌态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯📪,整体的【zhěng tǐ de】科技感💼和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错😓。此外【cǐ wài】,厚重的🍢黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🈷得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🛐。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗨T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🔄,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🦆来不错⏲的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🔄也获得了德国【le dé guó】🍽红点奖⏸,可以说🙁是方盒【shì fāng hé】子里的🍆颜值担当🕓。
试驾车型配备🙅了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🤡,按照惯🍩例,2025款山海🤜T1也在【yě zài】🥝D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎿章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌍T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🍭样没有🐩明显变化,平直的😑仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💮中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】📽。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌏了扶手【le fú shǒu】❄,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🥝备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤺,并且搭载了8155芯片🗄,车机运行也是🧕非常的♐流畅✳,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的♐丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🍝CarPlay、华为HiCar手机互😢联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🏤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐍T1配备了🔢人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🎎。其它配置【pèi zhì】🈳方面,新车也【xīn chē yě】🚓提供了50w无线快充❤、索尼音【suǒ ní yīn】响👞、大尺寸全景天窗【chuāng】📌、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🈳,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度👟。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海⏩T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🔬结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】💪,P3负责前【fù zé qián】驱👩、P4负责后【fù zé hòu】驱👩,三部电【sān bù diàn】💪机可以🤡说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🎰台车动力🐚。无论是🎲铺装路段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🦅需求,2025款山海⏩T1都可以很好的完成任🧡务。
2025款山海T1另外一🎇个优势就是提🔅供了一个大电【gè dà diàn】🎒池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的😒 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【háng】👈可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】👈里程超👧220km的混动🕥方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📪,除了经济、标准🕎、运动外😾,还有岩石【shí】🐒、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🚥。或者直【huò zhě zhí】接按下🥉旋钮进入X模式【mó shì】🚥。这个模式【mó shì】🚥能够在🛩 0.15s 内智能📇识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🤼对应驾驶模式【mó shì】📪,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🍖。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🐒路【lù】,进入非🔭铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩😉石【shí】🐒或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🏢可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🙆方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】👂诗和远【shī hé yuǎn】🙆方,而🚨2025款捷途【kuǎn jié tú】🏘山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🤠适的选🙁择【zé】。方盒子🏟的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】📀现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实📑力,如果你想追寻向往的🗾自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】👡的话就行动吧。