厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏙山海🕣T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会😂中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】🕹13.49-17.99万元。新车最👣大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🕊三电机【sān diàn jī】♋、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此♋次也越🤱野体验了【le】2025款山海🕣T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🕧该车型🏼），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看👛下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🔛面没有明显的【míng xiǎn de】👪变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🎷线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🎼四叶草大灯🍏，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🌮度都是非常的【fēi cháng de】🔄不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包📔围也显得野性🥅十足。

2025款山海【shān hǎi】🍱T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🔽，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分📫段式的🍗腰线设【yāo xiàn shè】计🔽也带来不错💥的力量🥀感。值得一提的是【tí de shì】😣，山海【shān hǎi】T1的设计🔽也获得😥了德国【le dé guó】🚏红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔣，规格为👍235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚿显得较为时尚⏯。此外，按照惯例，2025款山海🐐T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚛贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦇T1的内饰设计同💽样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】👩化，平直的【píng zhí de】📶仪表台🔶搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💖，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🏾。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🛵。

新车配备了10.25英寸液✌晶仪表🕴盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🎩的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也✊是非常【shì fēi cháng】🎩的丰富🏴。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为♓HiCar手机互🕶联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍝、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍺应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🔵椅加热/通风功🛺能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🍈提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】😒响🐇、大尺寸【dà chǐ cùn】❇全景天窗【chuāng】⏭、四门双层夹胶玻璃等🔋配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】😜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏩T1采用了三电机🔅结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🤟电🛍，P3负责前🤧驱【qū】🙌、P4负责后驱【qū】🙌，三部电【sān bù diàn】🛍机可以说是各司其职⛓，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】👸，或者说是越野🎚时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海⏩T1都可以很好的完成任务🍲。

2025款山海⚡T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提👑供了一【gòng le yī】个大电池🕕，它搭载的是来【de shì lái】🗃自宁德时代的【shí dài de】🏎 43.2kWh 大电池🕕，CLTC 纯电续🧓航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🧓航里程超【chāo】🏂220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🥢了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖲，除了经【chú le jīng】📥济🐞、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下⛎旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】👖动切换对应驾🍌驶模式【shǐ mó shì】🖲，对于越野小白💫来说也🧒是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🕟石【shí】路，进入非铺装路段时切🚮换到岩石【shí】或者🔡X模式【mó shì】即🙉可【kě】🚲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚉方【fāng】🔂，但并不是每一🍁台车都适合带🤮你去看🥠诗和远【shī hé yuǎn】🚉方【fāng】🔂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🧣。方【fāng】盒子🥙的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🚉动力【lì】🍃和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🍃，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👑向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🍲的话就行动吧。