厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐞山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🦏，新车共✌推出🕟5款车型，售价区间🌅13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🖼三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】👽次也越野体验【yě tǐ yàn】了🔷2025款山海🎞T1 XWD征服版👱（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一💉起来看🚦下。

高颜值方盒子

2025款山海⏪T1在外观【zài wài guān】⚾设计方😞面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用⛲了地平【le dì píng】🥒线贯穿式灯带🍽，灯带还🕎带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🙆不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🍛围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海😶T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计⭕，看上去🔚也是比较的硬【jiào de yìng】🤰派【pài】🐁，此外分段式的腰线设计⭕也带来不错的力量【lì liàng】🏏感。值得一🚱提的是，山海😶T1的设计⭕也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🚧红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😲子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🚨型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏓轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式💰铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】😥，2025款山海🕙T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚺终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🍼明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🌙仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🛀中控屏，看上去📘非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🍚。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🦔多个位置配备🥒了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔆。

新车配🐙备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🈷，车机运行也是🚔非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🍂上也是非常🏰的丰富🗂。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏈HiCar手机互联等功能🍂，并且还【bìng qiě hái】🛀内置了【nèi zhì le】✂爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🔳应用。

2025款山海T1配备了人体工🚤学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🙇能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🗂提供了【tí gòng le】✨50w无线快🥜充♋、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🌛、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🤟们的出🐤行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😖T1采用了【cǎi yòng le】🐎三电机结构【jié gòu】🎐，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍍机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🐰台车动【tái chē dòng】力👿。无论是铺装路💒段的提速表现，或者说💰是越野时爬坡【shí pá pō】⏲的动力👿需求【xū qiú】，2025款山海😖T1都可以【dōu kě yǐ】⏪很好的完成任务。

2025款山海🤟T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🍧，它搭载的是来自宁德🌬时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍧，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】✍可以超过【guò】🧢220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】✍里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎴方盒子📴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👡，除了【le】经🗾济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🗂、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🆔接按下🥫旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🌏X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🎶 0.15s 内智能识别路况并自🦗动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👡，对于越野小白【yě xiǎo bái】⛏来说也是非常【shì fēi cháng】🏑的友好🍯。我们此次试驾🈷路段主💡要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【jìn rù】🌏非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可🦓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😶，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🍋诗和远【shī hé yuǎn】方😶，而【ér】💿2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚩T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子🍐的硬汉🌷形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🧡自由👽，那心动【nà xīn dòng】✉的话就【de huà jiù】行动吧😳。