厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍭途方盒【tú fāng hé】🌼子大会🍱中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🕋,售价区间🚮13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🤽就是在四驱【qū】版🙋车型上🚴提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🥈智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🏀T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型💱),下【xià】面咱们就一💇起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💌设计方【shè jì fāng】🍴面没有明显的变化,前脸部🚍分采用了地平【le dì píng】线贯穿⭕式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合♎两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🏈非常的不错【bú cuò】🔆。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍢得野性😫十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🏖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚵盒子的📼设计,看上去也是比🏄较的硬派【pài】,此外分👐段式的【duàn shì de】✖腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计也获得🚃了德国🧙红点奖,可以说🍘是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】🌝235/60 R19,五辐式🚆铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🀄,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💇章🔚。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥁T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】🥙仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍼悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🅾简洁、干练。并且车🆓内也在多个位🔡置配备了扶手,方便越🍲野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】📍。
新车配备了【bèi le】🤹10.25英寸液晶仪表盘以及🏦15.6英寸中🎢控屏【kòng píng】🔆,并且搭🏂载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常⏰的流畅【de liú chàng】💻,并且功能上也是非常⏰的丰富🐦。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🧘HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📂能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📭能。其它配置【zhì】🐍方面,新车也提供了🔰50w无线快👊充、索尼音【suǒ ní yīn】🍖响😡、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】😡配置【zhì】🐍,提升我【tí shēng wǒ】🙉们的出行舒适【háng shū shì】🌜度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🖲机结构🎊,其中🍕P1负责发电🖲,P3负责前驱【qū】🎁、P4负责后驱【qū】🎁,三部电【sān bù diàn】🖲机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🉐证了这台车动🐿力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🗼是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】😇很好的完成任【wán chéng rèn】🍇务💘。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1另外一🗿个优势就是提供了一个大电池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德👧时代的【shí dài de】🤤 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】➿220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🥛电续航里程超🤷220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐐了7+X智能驾【zhì néng jià】⏮驶模式【mó shì】😩,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🦑,还有岩石【shí】、雪地👡、泥地、沙地等【shā dì děng】💠模式【mó shì】😩。或者直接按下🌵旋钮进💟入X模式【mó shì】😩。这个模🗽式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾⛑驶模式【mó shì】😩,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好⛷。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🐽石【shí】路,进入非铺装路段时切🙄换到岩🚬石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😩即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚚都向往🤟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♍,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♍,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚤T1无疑就【wú yí jiù】🎶是个合适的选🐛择。方【fāng】♍盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🧝动力【lì】👚和能耗表现,再加上硬核的🌇越野实力【lì】👚,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】⬆,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🔑。