厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌲山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚏途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间🚖13.49-17.99万元【wàn yuán】👠。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🥁三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】➕智能四🚱驱【qū】。我们此次也越野体验了❎2025款山海🐹T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🤚绍均为🍦该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🚾们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕷设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化📕，前脸部🎶分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🚸大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的🎛不错。此外，厚重的🏑黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🌒得野性🐶十足💭。

2025款山海【shān hǎi】🎐T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🛢设计，看上去也是比较的硬🖱派，此外分🐸段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🤱感🏯。值得一♍提的是，山海【shān hǎi】T1的设计👅也获得【yě huò dé】了德国⛰红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式⏪铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📜为时尚【wéi shí shàng】。此外🌈，按照惯🍎例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚜贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🚑保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏤T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🈳15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🏝。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🎉置配备了扶手🚷，方便越📕野时稳🛺定身体⬆。

新车配备了🚙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🍉8155芯片，车机运行也是🥦非常的🏂流畅【liú chàng】🏓，并且功🐲能上也【néng shàng yě】🤭是非常【shì fēi cháng】的🏂丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功📡能，并且还内置了🅰爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👇音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤯人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🥒带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能💵。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也📰提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】📰、索尼音📬响🤭、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双😱层夹胶玻璃等🆔配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕓T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🏩，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🐏机可以🕯说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🏤台车动【tái chē dòng】力💈。无论是铺装路段的提🍟速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】💈需求【xū qiú】🚲，2025款山海🕓T1都可以很好的完成任⛓务。

2025款山海😕T1另外一【lìng wài yī】😚个优势【gè yōu shì】🎭就是提供了一🈷个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的🏊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🚆航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🚆航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🙈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🙈经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】✒、雪地、泥地👒、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🚅旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🍖式能够🖨在【zài】 0.15s 内智能🎓识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】➕来说也是非常🏳的友好。我们此次试驾路段主😇要是碎石【shí】路🚮，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚐换到岩🚙石【shí】或者🔤X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚓诗和远方【fāng】⤴，但并不【dàn bìng bú】是每一👷台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】⤴，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🚯的硬汉形象🧦、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🏦能耗表【néng hào biǎo】🐥现，再加上硬核的🚬越野实力【lì】，如果你🏞想追寻【xiǎng zhuī xún】🈲向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🎑。