厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🤚中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】👧间🔔13.49-17.99万元。新车最大亮点🌾就是在🐁四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机😍、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🍋次也越💏野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💇T1 XWD征服版（以下介绍均为🐖该车型😼），下面咱【xià miàn zán】⏸们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海📎T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🍙明显的🚤变化✴，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🎢式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动💭态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🕘，厚重的🐣黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🗿十足。

2025款山海💙T1依旧沿【yī jiù yán】🤵用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🌄段式的🌼腰线设👶计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🥃感🎊。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒〰子里的【zǐ lǐ de】颜值担💻当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🙅轮胎🧐，规格为235/60 R19，五辐式🙂铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例😱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在😎D柱位置🕊贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🥪明显变【míng xiǎn biàn】化🤭，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🛥中控屏，看上去🏘非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🏪了扶手🕷，方便越❕野时稳🕴定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🆚10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🛑，车机运👑行也是【háng yě shì】😔非常的流畅，并且功👞能🍨上也是非常🧡的丰富【de fēng fù】👱。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🍨，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🍷音乐等【yīn lè děng】应用🐽。

2025款山海T1配备了🥏人体工学座椅【xué zuò yǐ】👍，并且还【bìng qiě hái】带有座👁椅加热/通风功👨能【néng】。其它配【qí tā pèi】💀置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🎖、索尼音响、大尺寸全景天窗🙅、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🍯行舒适度【dù】😲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🤙P1负责发🍔电，P3负责前🚨驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职💌，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌥台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🐧段的提😼速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】😥很好的🦄完成任🍏务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势👔就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池📻，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】⏱ 43.2kWh 大电池📻，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🧤电续航里程超🧠220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🗣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式📪，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩🌇石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🎱。或者直【huò zhě zhí】接按下📵旋钮进🚽入【rù】😟X模式🎱。这个模式🎱能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎱况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式📪，对于越野小白【yě xiǎo bái】🤟来说也是非常的友好。我们此次试驾🥦路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】😟非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切📱换到岩🚛石或者X模式🎱即可📛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😡方【fāng】🤨，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🉐诗和远【shī hé yuǎn】😡方【fāng】🤨，而2025款捷途🚜山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合💚适的选择🥁。方【fāng】🤨盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】🕸和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】⚡硬核的【yìng hé de】越野实🥨力🕸，如果你想追寻👢向往的自由【zì yóu】，那心动📚的话就行动吧【háng dòng ba】。