厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐇T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区📵间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔛就是在【jiù shì zài】🚇四驱版车型上🏂提供了三电机、大电池➿以及XWD全自动【quán zì dòng】🧔智能四【zhì néng sì】🤒驱。我们此🔽次也越野体验💜了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐇T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔳），下面咱♊们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔧T1在外观设计方面没有明显的变化🚂，前脸部🎍分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带📦，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🚛，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】😩度都是非常的👉不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】❓黑色包围也显得野性十足【shí zú】🏤。

2025款山海🍊T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比🚃较的硬🏨派📏，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🌹提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得🗣了德国【le dé guó】🌴红点奖🤧，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🍸颜值担当【dāng】。

试驾车🕰型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💚轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🛹，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🍎贴上了终身质保的徽📠章🤾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🕙样没有【yàng méi yǒu】💼明显变🚨化【huà】⛱，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】✏15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练㊙。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🙂了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🐩定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔤备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏰，并且搭【bìng qiě dā】载了💴8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🐑非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🧞是非常的【fēi cháng de】丰富🙂。支持苹【zhī chí píng】💚果🌍CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了🤛爱奇艺🍚、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🌧T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面💩，新车也【xīn chē yě】📋提供了50w无线快🍢充、索尼音【suǒ ní yīn】🛁响【xiǎng】、大尺寸⏲全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🈯层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🛫行舒适【háng shū shì】度🦊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🔔，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎉、P4负责后驱【qū】🎉，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🧖台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🎑速表现🚿，或者说是越野⬆时爬坡🍽的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚵务🗓。

2025款山海T1另外一个优势🖼就是提🔏供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🗒池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🕎时代的🐗 43.2kWh 大电池【chí】📵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超💪220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔛了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎨，除了经🤨济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】👻、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🖐。或者直🥂接按下📨旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🖐。这个模【zhè gè mó】式🖐能够在🍞 0.15s 内智能识别路📋况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎨，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🍰是非常的友好【de yǒu hǎo】🏊。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🎗石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥛可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往➡诗和远方【fāng】🔑，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🐬诗和远方【fāng】🔑，而✅2025款捷途🕎山海🍊T1无疑就是个合【shì gè hé】👏适的选择【zé】。方【fāng】🔑盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】🐣和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的🔋越野实力🐣，如果你想追寻向往的自由，那心动🚴的话就【de huà jiù】行动吧🧖。