厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💸山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】💴推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🌄间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🚄四驱版💌车型上👢提供了🥀三电机、大电池🙉以及XWD全自动【quán zì dòng】✌智能四🚙驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🥝了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🥏下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方👛面没有【miàn méi yǒu】明显的🔌变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平📧线贯穿🍮式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🚔,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🛐大灯,整体的科技感⭕和辨识度都是🌔非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👾十足。
2025款山海T1依旧沿用了方🗻盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🛷,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🏅腰线设计【jì】🛷也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🎩提的是【tí de shì】,山海T1的设计【jì】🛷也获得【yě huò dé】😷了德国🔭红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚠,可以说是方盒子里的🤒颜值担🈳当。
试驾车💞型配备🗣了佳通🗻轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔃轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯🏹例,2025款山海T1也在【yě zài】😯D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🥦设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去🤾非常的简洁【jiǎn jié】📩、干练【gàn liàn】🐒。并且车😯内也在多个位♌置配备💮了扶手🍰,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🐠10.25英寸液晶仪表🛵盘以及15.6英寸中控屏,并且搭😎载了8155芯片✏,车机运行也是【háng yě shì】💌非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常♎的丰富【de fēng fù】。支持苹果👧CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚸联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】♍爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤹应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🈴带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】💫/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🍅置方面,新车也提供了50w无线快🗽充🍵、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】😤、四门双层夹胶玻璃等📼配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出😜行舒适🆑度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐴T1采用了三电机【sān diàn jī】🐈结构🐛,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱👖、P4负责后【fù zé hòu】驱👖,三部电机可以【jī kě yǐ】😢说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这🛣台车动⛹力。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】✝是越野【shì yuè yě】🔣时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐴T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🙊务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥘个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎎池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕸航可以🔸超过220+km,这也是🛰首款纯电续【chún diàn xù】🕸航里程超220km的混动🚄方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🚋了【le】🦏7+X智能驾【zhì néng jià】🈸驶模式【shǐ mó shì】☕,除了【le】🦏经济🧀、标准、运动外,还有岩石【shí】🕛、雪地、泥地🌕、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💻。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】💻。这个模【zhè gè mó】式【shì】💻能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】♟识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】☕,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🍡。我们此次试驾👳路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🕛路,进入非铺装路🔴段时切换到岩☔石或者【shí huò zhě】🔍X模式【mó shì】💻即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎮方💶,但并不是每一台车都👮适合带😓你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎮方💶,而🈳2025款捷途🥤山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🎰。方💶盒子的硬汉形象🕒、不错的动力【lì】和🐔能耗表👏现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。