厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎌山海【shān hǎi】T1在不久🔈前的捷👭途方盒子大会🎙中正式🔍上市，新车共【xīn chē gòng】推出🌖5款车型，售价区【shòu jià qū】🤭间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机☝、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🦇次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型⚾），下面咱〰们就一起来看【qǐ lái kàn】🐿下。

高颜值方盒子

2025款山海⬛T1在外观【zài wài guān】⬛设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🌟，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎱式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的📒四叶草大灯🌪，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的😁黑色包📻围也显🔘得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍃T1依旧沿【yī jiù yán】🆔用了方盒子的🏑设计【jì】😈，看上去🍚也是比较的硬🔵派🔸，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】😈也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】💮提的是，山海T1的设计【jì】😈也获得了德国🌩红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍿铝合金🤵轮辋也显得较🙋为时尚🤢。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🎞贴上了终身质🥕保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎥T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】⛓，平直的🥉仪表台🤲搭配🏠15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🔕简洁、干练🤚。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🕺了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液✌晶仪表🗳盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎞，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常💓的流畅，并且功能【néng】上也是非常💓的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🌝HiCar手机互😓联等功🥃能【néng】，并且还😤内置了【nèi zhì le】👓爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🌿T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🦎带有座椅加热/通风功🏼能。其它配【qí tā pèi】👏置方面，新车也🐴提供了🐝50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🤒、四门双🌨层夹胶♌玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🤰三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发👾电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🏊机可以说是各司其职🏷，这也保证了这🎡台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎣段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👗是越野时爬坡🚟的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👰完成任【wán chéng rèn】🧞务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🈸个优势【gè yōu shì】就是提🔙供了一个大电⚽池，它搭载🎨的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🏩航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】✉首款纯电续【diàn xù】🏩航里程【háng lǐ chéng】超🏩220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏴T1还提供了【le】7+X智能驾🤨驶模式，除了经【chú le jīng】🍚济❤、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😆石、雪地【xuě dì】🚭、泥地、沙地等💻模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🎪入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🍱在🤬 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🏊动切换对应驾驶模式，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾⭕路段主要是碎【yào shì suì】👔石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者⛸X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛏都向往诗和远【shī hé yuǎn】😞方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🥙适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😞方【fāng】，而2025款捷途🧓山海T1无疑就是个合【shì gè hé】⛲适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🙎的硬汉形象、不错的【bú cuò de】👌动力📒和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力📒，如果你想追寻🧡向往的自由【zì yóu】，那心动🏼的话就🗣行动吧。