厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐅山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】😡推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕞就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🚿提供了💃三电机、大电池🖇以及XWD全自动🔇智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥫野体验🤛了📪2025款山海ⓂT1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】🍂们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🎊,前脸部🍢分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🕔式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🕋,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】👵,整体的科技感【kē jì gǎn】🔻和辨识度都是【dù dōu shì】非常的👸不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🥑得野性💭十足。
2025款山海🤫T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🎉也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】😵段式的腰线设计【shè jì】也带🔲来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得🦁了德国😥红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🌨是方盒【shì fāng hé】🌶子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🎏。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🆑,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🏩。此外🔹,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🏄D柱位置🈲贴上了🐏终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变⛓化🚋,平直的【píng zhí de】😡仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车❔内也在多个位置配备👕了扶手🥛,方便越🍽野时稳【yě shí wěn】定身体📛。
新车配备了🏺10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😏盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了🤟8155芯片🐨,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🏃流畅【liú chàng】,并且功🍘能上也🔸是非常的🏃丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能😚,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🙃音乐等📓应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】👁。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了💰50w无线快✏充【chōng】📫、索尼音响👁、大尺寸🚍全景天🦖窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出🧡行舒适😛度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🚙三电机结构,其中🕣P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】📞说是各【shuō shì gè】司其职🛩,这也保🛺证了这台车动🤣力【lì】🦕。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⏪段的提【duàn de tí】😬速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🦕需求,2025款山海T1都可以很好的完成任务🗳。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⛺个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来🎀自宁德🕯时代的🍖 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🚚超过220+km,这也是😱首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🎎。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🔽T1还提供了【le】⏭7+X智能驾驶模式【mó shì】⛄,除了【le】⏭经济【jīng jì】🤗、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🆘、沙地等模式【mó shì】🚲。或者直接按下旋钮进🍄入X模式【mó shì】🚲。这个模【zhè gè mó】式🚲能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🏖驶模式【mó shì】⛄,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🙍。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🥛要是碎【yào shì suì】🌤石路【shí lù】🈶,进入非铺装路🐉段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🚲即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方,但并不🎦是每一【shì měi yī】📹台车都适合带【shì hé dài】📴你去看诗和远方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】💾山海T1无疑就是个合🔭适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表🎣现🍪,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🚵力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】💀自由📦,那心动【nà xīn dòng】🔪的话就行动吧。