厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷♋途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型,售价区🎩间😻13.49-17.99万元🏈。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🍙车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】➕次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🏂(以下【yǐ xià】✳介绍均为【wéi】👺该车型🍙),下【xià】面咱🔩们就一🔴起来看下【xià】✳。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🔛面没有明显的📌变化【biàn huà】,前脸部🎇分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🚝,灯带还【dēng dài hái】🛒带有动🚇态效果🏎,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🐽,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🥅十足。
2025款山海T1依旧沿🐐用了方盒子的【hé zǐ de】设计🥅,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🐉段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🥅也带来【yě dài lái】不错🤛的力量👮感😇。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🥅也获得🧀了德国🐘红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔋。
试驾车【shì jià chē】型配备🚾了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🔛例🤜,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😭贴上了👧终身质保的徽😆章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍊化,平直的仪表台💋搭配🥦15.6英寸的⏰悬浮式🈯中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🚙置配备【zhì pèi bèi】🤣了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🌄野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👓盘以及⬜15.6英寸中🚺控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】😃载了8155芯片【xīn piàn】💜,车机运行也是🦏非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常😧的丰富。支持苹果🚗CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏬联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍁、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥀,并且还🔘带有座椅加热🖥/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🥧。其它配置【pèi zhì】💤方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响👿、大尺寸全景天💛窗【chuāng】💑、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】💤,提升我们的出【men de chū】🚸行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🙁T1采用了三电机🌆结构【jié gòu】,其中🉐P1负责发【fù zé fā】电🤢,P3负责前驱、P4负责后🕑驱,三部电🤢机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职😨,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提♈速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🍳,2025款山海🙁T1都可以【dōu kě yǐ】❌很好的完成任务【wù】🙋。
2025款山海🌉T1另外一🏪个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🎦,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎦,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏳航可以超过【chāo guò】🧗220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🏳航里程超220km的混动方盒子⬇。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海⚫T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌦,除了经【chú le jīng】👤济🌨、标准【biāo zhǔn】🚇、运动外,还有岩石♒、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🤸。或者直🏡接按下🥤旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🌰X模式【mó shì】🤸。这个模式【mó shì】🤸能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌦,对于越🚇野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石♒路,进入【jìn rù】🌰非铺装路段时【lù duàn shí】切⏩换到岩石♒或者X模式【mó shì】🤸即可🦑。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌔都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方📡,但并不🌼是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方📡,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🕒适的选【shì de xuǎn】🔹择【zé】。方盒子🛐的硬汉形象🐱、不错的【bú cuò de】动力🦎和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的越野实力🦎,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐖向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🚜的话就🍂行动吧。