厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏍前的捷途方盒【tú fāng hé】🗜子大会中正式🚭上市，新车共🚧推出【tuī chū】5款车型，售价区💑间🎡13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】♓大亮点就是在四驱【qū】版车型上🌩提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】♈XWD全自动🏝智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验🎮了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看♉下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚨设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🌠线贯穿🛅式灯带【shì dēng dài】😺，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🙆非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😘围也显🔖得野性【dé yě xìng】💠十足🤢。

2025款山海T1依旧沿🚜用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🍼较的硬派🔷，此外分段式的【duàn shì de】👎腰线设计【shè jì】也带来不错的力量❗感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🐇，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】✨颜值担🕥当【dāng】🚴。

试驾车【shì jià chē】🏄型配备🚳了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🤕为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🍛例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了👁终身质【zhōng shēn zhì】👓保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥄T1的内饰设计同样没有🕜明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🌛仪表台📌搭配【dā pèi】🛅15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】👵简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🗝野时稳【yě shí wěn】定身体📆。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🤗控屏，并且搭【bìng qiě dā】⛪载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】👜的流畅【de liú chàng】⛑，并且功👈能上也是非常【shì fēi cháng】👜的丰富🏭。支持苹果🔃CarPlay、华为HiCar手机互⛱联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚪、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🐸人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🕋。其它配【qí tā pèi】置方面🗜，新车也【xīn chē yě】🦌提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🍊全景天窗👿、四门双【sì mén shuāng】🐁层夹胶🍌玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】🕹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📟三电【diàn】🏌机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🏌，P3负责前驱【qū】、P4负责后💏驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏌机可以🎮说是各司其职🈂，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🍻段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野⛓时爬坡📁的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚟很好的完成任【wán chéng rèn】务💖。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🙏个大电池【chí】，它搭载🏋的是来【de shì lái】🕜自宁德【zì níng dé】😤时代的🍐 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯💫电续航【diàn xù háng】里程超㊙220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🧗、标准🐫、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🛰、泥地🔕、沙地等🏷模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模👐式能够🤑在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🔍驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也⤵是非常🌅的友好。我们此次试驾🐦路段主要是碎🈶石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】👱段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】💶可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🔅方，但并不【dàn bìng bú】是每一📆台车都【tái chē dōu】🔏适合带你去看🤩诗和远🔅方，而🏏2025款捷途山海【shān hǎi】💕T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🐖的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表🏥现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】💽向往的🥃自由【zì yóu】，那心动🤵的话就行动吧。