厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒⛽子大会🐱中正式🈵上市🏿，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🛌间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🍹大亮点就是在四驱【qū】版🚴车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】😞三电机、大电池🌺以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💨驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】👳野体验了😞2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱⛱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍫设计方面没有明显的✔变化🏂，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🏸带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🍮四叶草👵大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🐽度都是非常的【fēi cháng de】🐥不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】📺黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🌳T1依旧沿🌓用了方【yòng le fāng】🙄盒子的设计🗼，看上去【kàn shàng qù】😊也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🚴的力量🔂感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🗼也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🍺颜值担当【dāng】🌂。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较💪为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】✡，按照惯【àn zhào guàn】👖例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置⛽贴上了终身质🥈保的徽🤴章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📟样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🌏仪表台搭配👭15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🥃简洁📆、干练【gàn liàn】。并且车内也在😶多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🕰野时稳⛔定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🙆晶仪表盘以及🤑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💡控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🌄行也是非常⏩的流畅，并且功【bìng qiě gōng】💂能【néng】上也是非常⏩的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】♟CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🥩爱奇艺🏗、雷石KTV、网易云🚎音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🍤人体工学座椅，并且还🚁带有座💾椅加热😏/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】⛅响、大尺寸全景天🍊窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🖖配置，提升我【tí shēng wǒ】😱们的出行舒适度🔍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍚T1采用了😧三电机🔼结构【jié gòu】🚧，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前💷驱✡、P4负责后【fù zé hòu】驱✡，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职📥，这也保👘证了这🦃台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🚼时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🍚T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🤮T1另外一🔟个优势🏽就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】✝个大电池【dà diàn chí】🍧，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动😬方盒子【fāng hé zǐ】🍸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔊T1还提供了👂7+X智能驾【zhì néng jià】🔉驶模式【shǐ mó shì】🐣，除了👂经济【jīng jì】、标准😆、运动外🎳，还有岩石【shí】🏓、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🦁旋钮进🧦入【rù】X模式。这个模式能够在🖕 0.15s 内智能🕒识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🤡对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐣，对于越🌒野小白来说也【lái shuō yě】😿是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🏓路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🏓或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🤴诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带📍你去看【nǐ qù kàn】🍬诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子♋的硬汉⬜形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🙌现，再加上💾硬核的越野实🐶力，如果你🏎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🥜，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】♿。