厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会✅中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型📳，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了🥠三电机🐾、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🎯智能四驱【qū】。我们此次也越🌯野体验👢了🔄2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕢T1 XWD征服版（以下【xià】✌介绍均为【wéi】🖥该车型），下【xià】✌面咱们就一【jiù yī】📯起来看【qǐ lái kàn】下【xià】✌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】😄面没有🦖明显的变化【biàn huà】👁，前脸部分采用📙了地平😈线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚿态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🌧四叶草大灯【dà dēng】🐻，整体的🌇科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛌T1依旧沿🏜用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🧜也是比📮较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🚟的力量🙂感【gǎn】。值得一提的是🛑，山海🛌T1的设计也获得了德国【le dé guó】🚇红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌏子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🌅铝合金🎞轮辋也🐁显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🦈，按照惯例，2025款山海〰T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔬终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏣设计同【shè jì tóng】样没有🎁明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】📪，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏📅，看上去非常的【fēi cháng de】🌸简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🎶置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🌓定身体✳。

新车配备了🐦10.25英寸液🦓晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚝控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🖌，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎽的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🎺是非常🎽的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🏻HiCar手机互联等功能📂，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🏽爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔧KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海📔T1配备了【pèi bèi le】人体工🍤学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍼能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了👸50w无线快充【chōng】🚇、索尼音【suǒ ní yīn】响🌜、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗⚡、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌑配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🐎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🖕，其中P1负责发🐲电【diàn】，P3负责前驱【qū】🦑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🦑，三部电【diàn】机可以🃏说是各🍠司其职👥，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野💏时爬坡🗽的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🌲务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🐓池，它搭载的是来【de shì lái】🤡自宁德【zì níng dé】📁时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🧕电续航【diàn xù háng】里程超🗿220km的混动🤢方盒子【fāng hé zǐ】🐭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔝T1还提供📣了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🎋石【shí】、雪地🔊、泥地、沙地等㊙模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模👞式能够在 0.15s 内智能🚇识别路🔧况并自动切换🌩对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🌒野小白来说也【lái shuō yě】🎷是非常【shì fēi cháng】的友好🔟。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非铺装路🕟段时切换到岩👑石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌯方【fāng】，但并不🕷是每一台车都适合带🍠你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌯方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏼山海🥉T1无疑就🔵是个合【shì gè hé】适的选🏥择。方【fāng】盒子🌖的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🕊硬核的越野实📰力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🎃。