厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌎山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🍧子大会🥘中正式😕上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区💇间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】〽四驱【qū】🐇版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动⚫智能四👻驱【qū】🐇。我们此次也越🐒野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🐦起来看😦下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有💣明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐰线贯穿式灯带♉,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🅱,再配合两侧的👨四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🏼科技感和辨识📓度都是【dù dōu shì】🌓非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🤪,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】❕T1依旧沿用了方🕖盒子的设计【de shè jì】❗,看上去🍟也是比较的硬🎿派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】➖也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🛣,山海【shān hǎi】🏽T1的设计【de shè jì】❗也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌌,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车🤕型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🌤为时尚【wéi shí shàng】🕰。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】😔,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🕹章💛。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍴T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】🉑,平直的仪表台【yí biǎo tái】👁搭配🤞15.6英寸的🐗悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🤷多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越✈野时稳🅱定身体。
新车配⬜备了10.25英寸液晶仪表🔫盘以及🏺15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了🏁8155芯片【xīn piàn】⚾,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为📇HiCar手机互【shǒu jī hù】💠联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】⛓内置了爱奇艺🎿、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🦍。
2025款山海💁T1配备了人体工🏾学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🔻椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】⛵方面,新车也提供了【tí gòng le】🎁50w无线快充、索尼音响🕴、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⛵,提升我们的出【men de chū】行舒适💪度【dù】🤞。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1采用了三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱👲、P4负责后驱👲,三部电🐭机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这🏎台车动【tái chē dòng】力【lì】🖼。无论是🐊铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🕟,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🚃需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🔍。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】😡,它搭载🔽的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚛 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😡,CLTC 纯电续航🖌可以超过220+km,这也是首款纯电续航🖌里程超【lǐ chéng chāo】🎆220km的混动🗻方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】💉了💪7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式,除了💪经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地📛、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直😟接按下旋钮进入🤷X模式。这个模式能够在🎹 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍖识别路【shí bié lù】况并自动切换🌓对应驾驶模式,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🏡是非常【shì fēi cháng】💄的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非🤳铺装路📲段时切换到岩【huàn dào yán】🌨石或者X模式即🛸可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🍭都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🚯是每一台车都适合带😝你去看👳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】😳2025款捷途🛶山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🕔动力和能耗表🏨现【xiàn】,再加上👕硬核的🤚越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🍇向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。