厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📀子大会【zǐ dà huì】中正式🔙上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🐠间【jiān】13.49-17.99万元♒。新车最🍿大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】💝车型上提供了【le】🧑三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏦智能四🏑驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🧝野体验【yě tǐ yàn】了【le】🧑2025款山海T1 XWD征服版🌩（以下介绍均为该车型），下面咱🍶们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍆T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用😱了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🗼，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🍕四叶草大灯，整体的🔘科技感和辨识🦔度都是【dù dōu shì】非常的🈵不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🎻得野性十足👲。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🌇，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🐰较的硬派【pài】❓，此外分⏫段式的【duàn shì de】🕊腰线设🍹计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🎨，山海T1的设计🌇也获得📁了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🐶当。

试驾车【shì jià chē】🌾型配备【xíng pèi bèi】了佳通💸轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏫显得较🥙为时尚。此外，按照惯例🙂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔵贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】👮样没有🔫明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的📄悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🧒简洁、干练【gàn liàn】🔤。并且车【bìng qiě chē】🚶内也在【nèi yě zài】🎫多个位置配备了扶手♿，方便越野时稳定身体。

新车配🗡备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🙇盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】✊控屏，并且搭载了【zǎi le】📧8155芯片【xīn piàn】💝，车机运【chē jī yùn】行也是🎿非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🔐CarPlay、华为HiCar手机互🍧联等功【lián děng gōng】🏻能，并且还内置了爱奇艺🚉、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⏭学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏔/通风功【tōng fēng gōng】🕌能【néng】🖋。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🕡提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🍉全景天窗🏵、四门双层夹胶💖玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🐾行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📣T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🧞，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🕌驱，三部电机可以【jī kě yǐ】🍫说是各司其职，这也保👡证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🙈力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野💪时爬坡🏹的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📣T1都可以很好的👢完成任务。

2025款山海T1另外一🧚个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🛹池👨，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🤟可以超过【guò】220+km，这也是🍴首款纯电续【chún diàn xù】航🤟里程超🔐220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👝T1还提供了【le】7+X智能驾🛏驶模式【shǐ mó shì】🔢，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【yán】石、雪地、泥地、沙地等🤚模式【mó shì】🔢。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🤙X模式【mó shì】🔢。这个模🈺式能够【shì néng gòu】😋在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】✋况并自【kuàng bìng zì】🐸动切换对应驾🦅驶模式【shǐ mó shì】🔢，对于越🧛野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🔋要是碎石路🤘，进入【jìn rù】🤙非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】🗨石或者X模式【mó shì】🔢即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📍，但并不🚥是每一【shì měi yī】👎台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📍，而【ér】2025款捷途🎊山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🎆适的选择。方【fāng】📍盒子的硬汉形象📉、不错的🆒动力和能耗表💋现😨，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🍔想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🎑的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。