厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👘山海【shān hǎi】T1在不久💹前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出💳5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🚬车型上🧜提供了【le】🚫三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🎼次也越🕕野体验【yě tǐ yàn】🌈了【le】🚫2025款山海【shān hǎi】⛅T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🍬该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看📙下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🐄面没有明显的🙊变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🔄了地平【le dì píng】线贯穿🧛式灯带，灯带还带有动🥘态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🔇，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的📔不错【bú cuò】。此外，厚重的💻黑色包围也显得野性🛂十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🎸派【pài】，此外分🥌段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🛋的力量【de lì liàng】🥩感。值得一【zhí dé yī】提的是🌘，山海T1的设计也获得🔔了德国【le dé guó】🐬红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏡子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🌜。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚❌。此外【cǐ wài】，按照惯例🛋，2025款山海⏬T1也在【yě zài】🦒D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🤣保的徽📺章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏼设计同⬆样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🥛仪表台搭配【dā pèi】🐏15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🔜简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🛳内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🏌了扶手【le fú shǒu】🈷，方便越野时稳定身体。

新车配👤备了✌10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🔪，并且搭📘载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🍀，并且功🔅能【néng】🗞上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为👾HiCar手机互💓联等功能【néng】🗞，并且还内置了爱奇艺🙇、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🍻带有座【dài yǒu zuò】椅加热💎/通风功能。其它配🔕置方面📵，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🏮响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐢全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🧞、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🔜，提升我们的出行舒适🆘度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电👹机结构，其中📫P1负责发电👹，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】💉驱【qū】，三部电👹机可以说是各📼司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🚑速表现🥔，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🌓的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👸很好的【hěn hǎo de】🗞完成任🖤务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🍻个大电【gè dà diàn】🗿池，它搭载的是来自宁德🧐时代的🌦 43.2kWh 大电池🐇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎗可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🎗里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🐍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚠，除了经【chú le jīng】济、标准🤹、运动外，还有岩石【shí】👄、雪地【xuě dì】🎖、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】😟旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🕉式能够【shì néng gòu】🛠在 0.15s 内智能识别路🙅况并自🌇动切换对应驾驶模式【mó shì】🚠，对于越野小白🚇来说也⛎是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌉路段主要是碎石【shí】路🏈，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者😔X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💼都向往⏰诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🧐是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💍T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🦁。方【fāng】盒子🌯的硬汉🏛形象【xíng xiàng】🌰、不错的动力和⬇能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】💥硬核的🚛越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。