厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚑山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🎑前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🎴，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🐱间13.49-17.99万元🧀。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🦃四驱版车型上提供了【le】🔐三电机、大电池🦐以及🦄XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🔐2025款山海【shān hǎi】🔊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介📱绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🚸下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🚩面没有明显的变化🌑，前脸部💼分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🌁，整体的【zhěng tǐ de】🌸科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐢非常的不错🐴。此外【cǐ wài】📀，厚重的黑色包🎫围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🕌设计，看上去🥉也是比🆙较的硬派【pài】🌁，此外分📘段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🎹感【gǎn】🔜。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👢是方盒【shì fāng hé】子里的🍥颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式😹铝合金【lǚ hé jīn】🦗轮辋也【lún wǎng yě】显得较🛏为时尚。此外，按照惯例🚳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧟T1也在D柱位置贴上了👑终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📀设计同🕒样没有【yàng méi yǒu】😷明显变【míng xiǎn biàn】⏸化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🍔15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💝，看上去【kàn shàng qù】🥨非常的简洁🍟、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🍾10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚽控屏【kòng píng】🖊，并且搭🐴载了8155芯片🥉，车机运行也是非常的【fēi cháng de】✏流畅【liú chàng】，并且功🍱能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】✏丰富。支持苹🐪果CarPlay、华为🚓HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等⏮应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🎆学座椅，并且还🚞带有座椅加热【yǐ jiā rè】🈹/通风功【tōng fēng gōng】😌能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🧜充、索尼音【suǒ ní yīn】👀响😺、大尺寸🏞全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🚗们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏳三电【diàn】机结构，其中🖇P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🏞机可以【jī kě yǐ】说是各🛅司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】⛏台车动力🤣。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡👑的动力🤣需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以📩很好的💏完成任务【wù】😵。

2025款山海🧒T1另外一个优势就是提🎠供了一💟个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】😻 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏕航可以🥛超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🏕航里程超🤗220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🗣7+X智能驾【zhì néng jià】🤮驶模式【mó shì】🛷，除了🗣经济📓、标准🏵、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🈁石🎟、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎒。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎒。这个模式【mó shì】🎒能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🏒对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🛷，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此👜次试驾🈂路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🎟路，进入非🛫铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩💗石🎟或者X模式【mó shì】🎒即可💿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人☝都向往🔔诗和远【shī hé yuǎn】🤸方🔶，但并不🔤是每一【shì měi yī】🛺台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤸方🔶，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方🔶盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🛢动力和🥫能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🌋，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🦎想追寻【xiǎng zhuī xún】🕔向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。