厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🤾，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😘。新车最🎒大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🚠三电机、大电池以及🎙XWD全自动【quán zì dòng】💱智能四驱。我们此次也越🛵野体验🛃了【le】🅿2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】💎介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】面咱👐们就一⚡起来看下【xià】💎。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观〽设计方🐑面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🛒，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🚍不错➡。此外🔓，厚重的【hòu chóng de】🧟黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】📢十足🚴。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】😛，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🚅，此外分段式的【duàn shì de】🥁腰线设【yāo xiàn shè】🗒计也带【jì yě dài】来不错🌽的力量【de lì liàng】👺感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】😛也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🛁是方盒【shì fāng hé】子里的🎉颜值担当🚂。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔆轮胎➕，规格为235/60 R19，五辐式❓铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🤟显得较为时尚【wéi shí shàng】🏴。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🛸终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🥊仪表台搭配【dā pèi】🍹15.6英寸的悬浮式Ⓜ中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🔹简洁【jiǎn jié】、干练🌠。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】⚓多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🚕，方便越野时稳定身体🎸。

新车配🍱备了10.25英寸液😷晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🍇，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🛂行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🀄是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹📌果【guǒ】🍦CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🔬爱奇艺【ài qí yì】🕙、雷石KTV、网易云音乐等🍃应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工⬇学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐎/通风功📿能。其它配置🚧方面，新车也🎙提供了【tí gòng le】🖐50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🍴层夹胶【céng jiá jiāo】🀄玻璃等配置🚧，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗄T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后💟驱【qū】，三部电【diàn】📲机可以说是各✨司其职【sī qí zhí】💭，这也保【zhè yě bǎo】🎒证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】💩铺装路【pù zhuāng lù】段的提😴速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🗄T1都可以🔄很好的完成任务【wù】🍒。

2025款山海👰T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🚾就是提【jiù shì tí】🥡供了一🌪个大电池🐔，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐔，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🍣电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💣方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🎌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎳，除了【le】🎌经济、标准【biāo zhǔn】、运动外👉，还有岩石、雪地💬、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下😔旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在🕕 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】😈驶模式【shǐ mó shì】🎳，对于越🤙野小白来说也🥚是非常的友好。我们此次试驾🥅路段主要是碎石路，进入【rù】非🗽铺装路【pù zhuāng lù】🔰段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】📖可【kě】🐆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🖲诗和远👅方【fāng】⭐，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔹诗和远👅方【fāng】⭐，而🖼2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】⭐盒子的硬汉【yìng hàn】🔣形象、不错的【bú cuò de】🙉动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上⏱硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由💜，那心动的话就😼行动吧【háng dòng ba】🔠。