厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💋山海T1在不久前的捷🔊途方盒🥇子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🏷间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕰。新车最大亮点🥘就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🎥以及😞XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版📽(以下介🔛绍均为该车型),下⏯面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🔰起来看下⏯。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔔设计方面没有明显的变化【biàn huà】🎀,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果👰,再配合【zài pèi hé】🔄两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🍵,整体的科技感🦊和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🛵不错。此外,厚重的🦇黑色包👬围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】♟用了方盒子的设计🕦,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设⤴计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感⏲。值得一🛤提的是🔪,山海【shān hǎi】T1的设计🕦也获得🏞了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒⚾子里的颜值担当🙇。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通👨轮胎【lún tāi】🌜,规格为🌋235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯😞例【lì】,2025款山海T1也在🐗D柱位置【zhù wèi zhì】🕑贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🙃设计同样没有【yàng méi yǒu】🌺明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的🎲仪表台搭配😖15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🦕,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位😁置配备了扶手【le fú shǒu】🔅,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍹。
新车配【xīn chē pèi】备了🔑10.25英寸液晶仪表🤢盘以及🛢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅,并且功能📐上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🐪HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐵能📐,并且还🙇内置了爱奇艺【ài qí yì】⛵、雷石【léi shí】🗓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🥗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚄,并且还带有座【dài yǒu zuò】🕓椅加热/通风功能🌴。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也⛳提供了50w无线快💪充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗😃、四门双【sì mén shuāng】⌚层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔃配置,提升我们的出⛳行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕑T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中🏐P1负责发电,P3负责前🗿驱📬、P4负责后【fù zé hòu】驱📬,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保👟证了这台车动【tái chē dòng】力💵。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🚱是越野【shì yuè yě】时爬坡🚖的动力【de dòng lì】♈需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕑T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】💰。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🤭个大电池【dà diàn chí】🕺,它搭载的是来自宁德🍻时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕺,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】⛷超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🙁220km的混动方盒子🚭。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🛒T1还提供了7+X智能驾♿驶模式【shǐ mó shì】👏,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地👑、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👏。或者直接按下旋钮进💏入X模式【mó shì】👏。这个模式【mó shì】👏能够在👸 0.15s 内智能💙识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🏣驶模式【shǐ mó shì】👏,对于越【duì yú yuè】野小白来说也👭是非常的友好🧖。我们此🔪次试驾【cì shì jià】路段主♋要是碎【yào shì suì】🚎石【shí】路🏇,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】👏即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎨,但并不是每一🚅台车都适合带📽你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎨,而【ér】🛸2025款捷途😡山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择✈。方【fāng】🎨盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】🖊和能耗表🚼现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🖊,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】📈,那心动的话就🥞行动吧【háng dòng ba】💔。