厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐆山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🈵，新车共【xīn chē gòng】😪推出🏎5款车型，售价区【shòu jià qū】🥔间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍙大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版👘车型上提供了【tí gòng le】👣三电机、大电池🈸以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了👣2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🖖绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🚆），下面咱们就一起来看📔下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💽明显的⛪变化👅，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🌚大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】⭕度都是非常的【fēi cháng de】😮不错【bú cuò】🅰。此外，厚重的黑色包🕜围也显得野性💩十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💉T1依旧沿💔用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🚇，此外分【cǐ wài fèn】🗽段式的💵腰线设【yāo xiàn shè】⏸计也带来不错🧕的力量【de lì liàng】⏩感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海💉T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的😊颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🙂轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🦍，2025款山海T1也在D柱位置贴上了😺终身质📫保的徽【bǎo de huī】📕章⛷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✒T1的内饰🍬设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🌧仪表台【yí biǎo tái】搭配🕗15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🏽。并且车【bìng qiě chē】🥅内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】😨了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】📬。

新车配备了10.25英寸液🦀晶仪表盘以及➡15.6英寸中📻控屏🏄，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🚢非常的【fēi cháng de】👈流畅，并且功能【néng】上也🤞是非常的【fēi cháng de】👈丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果👁CarPlay、华为🗿HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🖨T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】👙方面，新车也提供了🍍50w无线快【wú xiàn kuài】🌖充【chōng】、索尼音响😐、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】👙，提升我🚎们的出【men de chū】行舒适👫度【dù】🌌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕛T1采用了三电机🥒结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🔽司其职🥐，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🚆力【lì】。无论是铺装路😃段的提🏈速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🌧是越野时爬坡的动力【lì】🚆需求，2025款山海🕛T1都可以【dōu kě yǐ】🎱很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🥎供了一个大电池【dà diàn chí】♌，它搭载的是来🌵自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🕧可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🍣电续航【diàn xù háng】🕧里程超🖨220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】✂，除了经🍔济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🎯、沙地等模式【mó shì】✂。或者直接按下🥦旋钮进【xuán niǔ jìn】⛓入X模式【mó shì】✂。这个模式【mó shì】✂能够在🥒 0.15s 内智能⏱识别路🤠况并自⏬动切换对应驾驶模式【mó shì】✂，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🚄段时切【duàn shí qiē】🤼换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🥢X模式【mó shì】✂即可🐋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔢都向往诗和远✌方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌱适合带你去看诗和远✌方【fāng】，而🚾2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】👕择【zé】。方【fāng】盒子🈴的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🦃能耗表现，再加上🚢硬核的🎽越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🐽，那心动的话就【de huà jiù】🛠行动吧。