厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🌖山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🎱子大会【zǐ dà huì】🔓中正式🆓上市,新车共推出5款车型,售价区间🐸13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上⛎提供了【le】三电机【sān diàn jī】🌖、大电池🛶以及XWD全自动🤙智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🦖T1 XWD征服版🤜(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】💱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🔯设计方🙄面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🌙,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐔线贯穿【xiàn guàn chuān】📘式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🌉,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】🕴和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🙉不错【bú cuò】。此外🤧,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🔳,看上去也是比💶较的硬【jiào de yìng】派🥩,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🔳也带来不错【bú cuò】🔒的力量【de lì liàng】🏾感【gǎn】。值得一🏩提的是🐕,山海🏒T1的设计【jì】🔳也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的💾颜值担当。
试驾车🎪型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎧显得较为时尚⬇。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏴D柱位置🥦贴上了终身质🆗保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔑设计同🔸样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的📕仪表台📢搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔨、干练【gàn liàn】🐞。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🔙野时稳定身体➰。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🗒晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍳控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】💳,车机运🈲行也是非常的【fēi cháng de】流畅🌇,并且功能上也【néng shàng yě】🌼是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🍬联等功🥤能,并且还内置了爱奇艺、雷石👈KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🏗。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅😬,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热📇/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🚈,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🐎充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📇全景天♐窗【chuāng】、四门双🤪层夹胶🥦玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度💸。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥥三电【diàn】机结构,其中🏆P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各📽司其职🕵,这也保【zhè yě bǎo】证了这🍳台车动【tái chē dòng】📝力。无论是【wú lùn shì】➡铺装路🧢段的提【duàn de tí】速表现♓,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任👉务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🥍个大电🔠池🎪,它搭载的是来【de shì lái】🚙自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎪,CLTC 纯电续⛺航可以【háng kě yǐ】🥈超过🏝220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续⛺航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式💼,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🌶,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🌚模式🕶。或者直【huò zhě zhí】🛣接按下旋钮进入X模式🕶。这个模式🕶能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】☝动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式💼,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】😙是非常🌮的友好。我们此次试驾🍚路段主要是碎石【shí】路🛅,进入非💵铺装路🚝段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🥏X模式🕶即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往👽诗和远🔫方【fāng】🔀,但并不👿是每一【shì měi yī】🍞台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🔫方【fāng】🔀,而2025款捷途👌山海T1无疑就是个合🦖适的选🗿择【zé】。方【fāng】🔀盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现👌,再加上【zài jiā shàng】⭕硬核的越野实🛤力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。