厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久✔前的捷🔐途方盒子大会🔮中正式✳上市，新车共🍘推出【tuī chū】💚5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🕍间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🍝车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱💞。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🐍野体验🚾了2025款山海T1 XWD征服版🈯（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果💮，再配合【zài pèi hé】两侧的🍿四叶草大灯，整体的科技感🔶和辨识【hé biàn shí】🔁度都是非常的不错。此外🥎，厚重的【hòu chóng de】🚒黑色包🔠围也显【wéi yě xiǎn】🥘得野性十足💼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🚆设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派🌴，此外分💳段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错💖的力量🧤感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🐁红点奖【hóng diǎn jiǎng】💣，可以说【kě yǐ shuō】💆是方盒【shì fāng hé】🔈子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🐞轮胎🙃，规格为👚235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也💺显得较为时尚。此外🙈，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📥保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😴T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🏘明显变化，平直的仪表台🐻搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦄悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🏸内也在多个位【duō gè wèi】☕置配备【zhì pèi bèi】💄了扶手🔄，方便越野时稳定身体。

新车配📏备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😁的流畅，并且功🐻能上也【néng shàng yě】🗡是非常【fēi cháng】😁的丰富。支持苹果🧒CarPlay、华为🕴HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💔能【néng】🥄，并且还【bìng qiě hái】🧔内置了🚱爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🥃，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置👀方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🈁、索尼音【suǒ ní yīn】💸响【xiǎng】➗、大尺寸【dà chǐ cùn】🍜全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】⬇层夹胶玻璃等配置👀，提升我🍬们的出行舒适❎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤩T1采用了🎃三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🌯、P4负责后驱🌯，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🎦证了这台车动【tái chē dòng】🥘力【lì】。无论是铺装路段的提🐣速表现，或者说是越野【shì yuè yě】😯时爬坡🎗的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🤩T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🔼务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一😆个大电池【dà diàn chí】😲，它搭载🍾的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】😈 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😲，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🛡220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🚬220km的混动🕸方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚝，除了【le】经⛰济📝、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等〽模式【mó shì】🚝。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🏏入X模式【mó shì】🚝。这个模式【mó shì】🚝能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💁动切换😒对应驾🤒驶模式【shǐ mó shì】🚝，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🎆的友好【de yǒu hǎo】🐯。我们此🍗次试驾路段主📠要是碎【yào shì suì】🎞石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚝即可🈶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛄方【fāng】😔，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛄方【fāng】😔，而🥞2025款捷途山海🚻T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🥄的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表⤴现，再加上🎪硬核的越野实🐕力，如果你🙄想追寻🥒向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🐁行动吧【háng dòng ba】。