厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🌂子大会中正式上市，新车共推出5款车型🥢，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌵大亮点🎵就是在四驱💼版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了🔄三电机⛱、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔍驱💼。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🛹野体验【yě tǐ yàn】了🔄2025款山海💜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🌻绍均为该车型），下面咱👕们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌅T1在外观设计方【shè jì fāng】💑面没有💪明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🚋线贯穿式灯带，灯带还带有动🅱态效果🥓，再配合【zài pèi hé】🧘两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🚩度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】👗。

2025款山海⚪T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🆙，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】👌较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🔨段式的【duàn shì de】🗨腰线设计🆙也带来【yě dài lái】不错的力量⛹感。值得一【zhí dé yī】🥁提的是，山海⚪T1的设计🆙也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💦子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】📕，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⏮为时尚。此外，按照惯📠例，2025款山海T1也在【yě zài】🐓D柱位置📕贴上了终身质保的徽🦑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🙎样没有📬明显变【míng xiǎn biàn】🏧化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🏳中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的💅简洁🏪、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🔜置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越💖野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐚行也是【háng yě shì】🍻非常的【fēi cháng de】流畅🥓，并且功🕙能上也🌿是非常🍺的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥧HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了💱爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🚌应用🏺。

2025款山海🕷T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏚椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐏能【néng】。其它配置【zhì】📀方面，新车也提供了【tí gòng le】💔50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🗄响🗾、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗⛹、四门双🤑层夹胶玻璃等配置【zhì】📀，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐧T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🔸P1负责发【fù zé fā】💨电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🎛说是各🔳司其职😸，这也保证了这台车动力🔷。无论是铺装路🔥段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡⛺的动力🔷需求【xū qiú】，2025款山海🐧T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🙌。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🎈池【chí】🐥，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐥，CLTC 纯电续🕋航可以📍超【chāo】过⛔220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🕋航里程超【chāo】😶220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥃了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕍，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外📸，还有岩石🛷、雪地【xuě dì】♑、泥地、沙地等模式【mó shì】🧡。或者直【huò zhě zhí】🎴接按下【jiē àn xià】🔘旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🧡。这个模式【mó shì】🧡能够在【néng gòu zài】🎽 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🕍，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🗝是非常的友好【de yǒu hǎo】⏭。我们此次试驾路段主要是碎🍳石🛷路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石🛷或者【huò zhě】X模式【mó shì】🧡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🆖都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】💅是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】⛄T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🔗择✒。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🏨形象、不错的动力和能耗表📚现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🎄向往的自由🐐，那心动👪的话就【de huà jiù】🔽行动吧。