厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🆘山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】⛅上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🚲。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】😐三电机【sān diàn jī】😎、大电池以及👢XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚲野体验🕣了【le】😐2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🥍介绍均为🈂该车型），下面咱✊们就一【men jiù yī】起来看💿下🥍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😟设计方面没有明显的🙆变化【biàn huà】🐘，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿〽式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的👓四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🚹科技感和辨识🔏度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🏙得野性【dé yě xìng】十足😰。

2025款山海【shān hǎi】💖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🍓较的硬派，此外分♑段式的😎腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是📁，山海【shān hǎi】💖T1的设计【de shè jì】也获得了德国🗓红点奖👐，可以说😶是方盒👼子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🆚型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯💚例🌗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐓T1也在📴D柱位置➕贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🎂仪表台💱搭配15.6英寸的🥠悬浮式中控屏，看上去⛑非常的【fēi cháng de】简洁🍲、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🤒多个位【duō gè wèi】置配备了扶手👂，方便越野时稳【yě shí wěn】⬜定身体。

新车配📇备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💒15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】➡8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🕟流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🍴上也是非常的【fēi cháng de】🕟丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🕐联等功能🍴，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🥨、雷石🥁KTV、网易云音乐等🐋应用🚲。

2025款山海T1配备了人体工🚽学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛹/通风功【tōng fēng gōng】🕓能🚄。其它配😅置方面，新车也🛵提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌞窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🍧层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌏，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🅰T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🚰，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前📫驱🔢、P4负责后驱🔢，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🛩司其职【sī qí zhí】🐡，这也保证了这台车动🏽力。无论是铺装路🗃段的提速表现，或者说👽是越野【shì yuè yě】😆时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🅰T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🍥个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🏇个大电池⚫，它搭载的是来🐴自宁德🐑时代的 43.2kWh 大电池⚫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤠超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🌐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔈，除了经【chú le jīng】济😇、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🤢模式【mó shì】🔈。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】👺X模式【mó shì】🔈。这个模式【mó shì】🔈能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔈，对于越📋野小白🚃来说也【lái shuō yě】🐽是非常的友好【de yǒu hǎo】😷。我们此次试驾🏇路段主🏵要是碎😅石路【shí lù】⏲，进入【rù】👺非铺装路段时切【qiē】📻换到岩石或者X模式【mó shì】🔈即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚤都向往👜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎫，但并不【dàn bìng bú】🍶是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎫，而2025款捷途山海🌉T1无疑就🔂是个合🥞适的选【shì de xuǎn】择【zé】🤲。方【fāng】🎫盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🔛能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🏍，如果你🧝想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。