厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🍡前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🎖中正式🌵上市🔺,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚒5款车型,售价区【shòu jià qū】🎭间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上🕢提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🛒野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎏T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】😯),下面咱🌧们就一【men jiù yī】起来看💈下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚘设计方【shè jì fāng】👐面没有🐌明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🌇带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🛂,整体的科技感【kē jì gǎn】🕙和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🈷不错🎭。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💼十足。
2025款山海🤼T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🔼,看上去🗻也是比较的硬🥢派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】✝腰线设计🔼也带来不错的【bú cuò de】力量感🎃。值得一【zhí dé yī】🦒提的是,山海T1的设计【de shè jì】🔼也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🍁是方盒👼子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🏉了佳通🌕轮胎🥥,规格为235/60 R19,五辐式✈铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👽显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦍T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🔆明显变化,平直的🕒仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🍦悬浮式【xuán fú shì】🕘中控屏💅,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🌠,方便越【fāng biàn yuè】☝野时稳【yě shí wěn】定身体🎮。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🏭15.6英寸中控屏🏀,并且搭🍤载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🥨行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🌜能上也是非常的【fēi cháng de】丰富😿。支持苹😐果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😹能,并且还🔥内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】😳KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工✈学座椅【xué zuò yǐ】🔱,并且还【bìng qiě hái】🍲带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🕍方面,新车也提供了💂50w无线快🐢充🤳、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🕍,提升我们的出【men de chū】行舒适度🗣。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构📎,其中🗃P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电💇机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🍏证了这【zhèng le zhè】台车动🏇力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提💘速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🚬需求【xū qiú】🤮,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📟完成任务😩。
2025款山海T1另外一个优势🥈就是提供了一😘个大电池【chí】🔙,它搭载的是来🕵自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】👡 43.2kWh 大电池【chí】🔙,CLTC 纯电续航可以❗超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动📇方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🗳T1还提供了🥑7+X智能驾♈驶模式【shì】☔,除了经🤙济【jì】👼、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】😶,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地💆、沙地等模式【shì】☔。或者直【huò zhě zhí】接按下🍏旋钮进🏟入📷X模式【shì】☔。这个模式【shì】☔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】☔,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】✈是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入📷非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩🚧石或者X模式【shì】☔即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌔都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👉,但并不是每一台车都🍙适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👉,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐭山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👲适的选择。方【fāng】盒子💨的硬汉👥形象、不错的🕌动力🏭和能耗表【biǎo】🔐现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🏭,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🖨向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。