厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🐳，新车共🙋推出✒5款车型【kuǎn chē xíng】🎆，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🏯车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🕝三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱💴。我们此🍒次也越野体验【yě tǐ yàn】🍎了【le】🕝2025款山海【shān hǎi】🔶T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👘），下面咱们就一🚐起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕊设计方【shè jì fāng】🐌面没有明显的🗺变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😵了地平线贯穿式灯带👅，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔐态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🐍四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外➰，厚重的➕黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎽T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🥄也是比【yě shì bǐ】🎭较的硬【jiào de yìng】🥡派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🚌，山海💬T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚖是方盒🎂子里的🔉颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🥝型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也⏩显得较👼为时尚【wéi shí shàng】🏄。此外，按照惯例，2025款山海🏿T1也在🙋D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➿T1的内饰【de nèi shì】设计同🥍样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🗯悬浮式中控屏，看上去🚊非常的【fēi cháng de】🅰简洁【jiǎn jié】💯、干练❇。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备⬆了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了🚟10.25英寸液晶仪表盘以及🎯15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🈶8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是📸非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🕐是非常💙的丰富。支持苹果【guǒ】⏹CarPlay、华为HiCar手机互⛩联等功🙂能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤖、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🐿，并且还🌸带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】💠/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】📋，新车也提供了50w无线快充📶、索尼音🆑响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双☝层夹胶玻璃等🍿配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🎥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈹T1采用了👁三电机😾结构〰，其中P1负责发🛐电，P3负责前🍴驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各🔍司其职【sī qí zhí】，这也保🦇证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍞速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🏃时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈹T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🖥T1另外一个优势【gè yōu shì】😭就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】🤘自宁德【zì níng dé】🗂时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⏳航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⏳航里程超【chāo】🌼220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛹了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📹，除了经济👧、标准📩、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🌁旋钮进【xuán niǔ jìn】🔢入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在😦 0.15s 内智能📆识别路况并自🐁动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】📹，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🐕的友好。我们此📙次试驾路段主要是碎石路🍇，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🐄可🔹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛐方【fāng】🔏，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🌩适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛐方【fāng】🔏，而🚀2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选👻择。方【fāng】🔏盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和👃能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】🐋越野实力【lì】🙏，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎦自由【zì yóu】，那心动🗡的话就行动吧。