厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🉐T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🕦，新车共推出👊5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🕯大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上⛔提供了三电机📶、大电池🌕以及XWD全自动【quán zì dòng】🔃智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🉐T1 XWD征服版🛬（以下【yǐ xià】🚖介绍均为【wéi】🕞该车型【gāi chē xíng】😕），下【xià】🚖面咱们就一起来看下【xià】🚖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏸设计方🍿面没有⤵明显的【míng xiǎn de】🙇变化，前脸部⛓分采用了地平🐺线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🤫，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显👓得野性🍱十足。

2025款山海🛴T1依旧沿用了方👾盒子的🕝设计，看上去🌻也是比较的硬🥂派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带💘来不错【lái bú cuò】🅱的力量感【gǎn】🏀。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国💑红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为📞235/60 R19，五辐式铝合金🥩轮辋也📲显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外〰，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🐔终身质保的徽【bǎo de huī】🎢章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🍅明显变【míng xiǎn biàn】📂化，平直的仪表台搭配【dā pèi】👥15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🙆，看上去【kàn shàng qù】🥋非常的简洁、干练。并且车内也在😽多个位🍛置配备了扶手🌮，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🗨控屏【kòng píng】，并且搭🛐载了🥨8155芯片【xīn piàn】🔵，车机运【chē jī yùn】🛀行也是非常【fēi cháng】🐠的流畅，并且功能🍻上也是非常【fēi cháng】🐠的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🍾HiCar手机互联等功能🍻，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺👂、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥍应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌚人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥐，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功💹能。其它配【qí tā pèi】置🚁方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🏖全景天窗🌫、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📹配置【pèi zhì】🚁，提升我们的出行舒适🍌度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦌T1采用了三电机🎷结构，其中P1负责发电🌹，P3负责前🐤驱【qū】😕、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😕，三部电🉑机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🧥段的提【duàn de tí】💳速表现，或者说是越野【shì yuè yě】📪时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🦌T1都可以🈁很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🎞个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🎠个大电池，它搭载的是来🏾自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】⏳超过【chāo guò】220+km，这也是😪首款纯【shǒu kuǎn chún】🎚电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🈯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🌂驶模式【shǐ mó shì】🔲，除了经【chú le jīng】济🐋、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🚊石、雪地🉑、泥地、沙地等📰模式【mó shì】🔲。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔲。这个模式【mó shì】🔲能够在 0.15s 内智能识别路况并自🛢动切换对应驾🕎驶模式【shǐ mó shì】🔲，对于越【duì yú yuè】野小白🚀来说也是非常的友好🔺。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🤴路段主要是碎石路【shí lù】⛳，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔲即可👜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔽方【fāng】🤫，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🌎你去看诗和远🔽方【fāng】🤫，而【ér】🔙2025款捷途山海T1无疑就🐊是个合【shì gè hé】适的选🏁择🕳。方【fāng】🤫盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🅰动力和🎢能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力⬆，如果你🧙想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。