厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔑山海T1在不久前的捷🌷途方盒子大会中正式🥂上市【shàng shì】，新车共📤推出【tuī chū】🏕5款车型🎆，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】👿。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🥢、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💷智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】❌（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看📃下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🥊设计方【shè jì fāng】😶面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】😬线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🙉带有动态效果，再配合两侧的😧四叶草📑大灯，整体的科技感🛡和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚺围也显【wéi yě xiǎn】🖖得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🐏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🌙设计🐳，看上去🎫也是比👕较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🚜腰线设计🐳也带来不错🏨的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🐏T1的设计🐳也获得【yě huò dé】了德国💲红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】❎子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🥌型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🖲。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🛄，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🍤保的徽章🐘。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔛设计同【shè jì tóng】样没有🌟明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的💰仪表台搭配【dā pèi】🤰15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🎻、干练👴。并且车内也在多个位【duō gè wèi】💜置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐎定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了🎟10.25英寸液晶仪表🐁盘以及🕟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏➖，并且搭【bìng qiě dā】🌥载了♎8155芯片【xīn piàn】⏩，车机运行也是👐非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互👮联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🐃。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅👷，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🍸椅加热🕘/通风功😴能【néng】。其它配💒置方面【zhì fāng miàn】，新车也🧛提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🕉、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🛬窗🍖、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🧡T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发👀电【diàn】，P3负责前🆘驱♑、P4负责后🦆驱♑，三部电【diàn】🧝机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】😳，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐄段的提🌐速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🧡T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🔥。
2025款山海🍑T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🥓个大电池【chí】🔃，它搭载的是来🍰自宁德【zì níng dé】时代的🕣 43.2kWh 大电池【chí】🔃，CLTC 纯电续航可以🍂超过【chāo guò】🧒220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍺，除了经Ⓜ济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直📊接按下🧖旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】⛺动切换【dòng qiē huàn】🏰对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍺，对于越野小白来说也➡是非常的友好【de yǒu hǎo】🤐。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🕊，进入非🌷铺装路【pù zhuāng lù】🍽段时切⛑换到岩石或者💸X模式【mó shì】即可⏺。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😔都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍵方，但并不😢是每一台车都适合带🔎你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍵方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】♑是个合适的选🍺择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🏐、不错的🤥动力和【dòng lì hé】能耗表现📁，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🚛力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🕙，那心动的话就行动吧。
