厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】📹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】🦄5款车型,售价区🏥间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔧大亮点就是在🤢四驱【qū】版车型上提供了🦔三电机、大电池🏴以及XWD全自动【quán zì dòng】👴智能四👘驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】⛳了2025款山海【shān hǎi】📹T1 XWD征服版🚜(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🐃们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🏋T1在外观【zài wài guān】📪设计方面没有明显的变化【biàn huà】💧,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🚕,灯带还带有动🗺态效果【tài xiào guǒ】,再配合🥪两侧的🥜四叶草📹大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🎸黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】📛T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚊盒子的设计🔒,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的🍴腰线设【yāo xiàn shè】计也带🤮来不错的力量🔄感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🌽,山海【shān hǎi】T1的设计🔒也获得【yě huò dé】了德国🍌红点奖,可以说是方盒📗子里的颜值担当【dāng】。
试驾车🌞型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🐕,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外😰,按照惯【àn zhào guàn】😌例【lì】🔸,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🐫终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🥛明显变🌱化,平直的🔡仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎷15.6英寸的悬浮式🤝中控屏🛷,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】♉置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚋,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😺控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了📚8155芯片【xīn piàn】👕,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅😪,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🔲CarPlay、华为📪HiCar手机互【shǒu jī hù】💔联等功能,并且还【bìng qiě hái】💰内置了爱奇艺🎖、雷石【léi shí】♏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】😀,并且还🈚带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🚬。其它配置【pèi zhì】方面,新车也⛱提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🎼响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🤧层夹胶玻璃等♟配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度🏦。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👯T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🚥,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🗾驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保📖证了这【zhèng le zhè】台车动👨力【lì】🏻。无论是铺装路💰段的提🦎速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🏻需求🌫,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👯T1都可以很好的完成任🔡务。
2025款山海🎍T1另外一🐚个优势就是提💞供了一⏱个大电池【dà diàn chí】👥,它搭载♉的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👥,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏢航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🏢航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾😧驶模式【mó shì】🌳,除了经🔞济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🕌,还有岩🦒石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌳。或者直接按下📄旋钮进入X模式【mó shì】🌳。这个模🌧式能够在🍍 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🎴对应驾驶模式【mó shì】🌳,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔒路段主要是碎🌔石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩💩石或者【shí huò zhě】🥔X模式【mó shì】🌳即可【jí kě】🌻。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏣方【fāng】🖼,但并不📏是每一台车都【tái chē dōu】适合带👄你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏣方【fāng】🖼,而🕸2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🐾适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🔝的硬汉【de yìng hàn】形象🔅、不错的动力【dòng lì】🎷和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🎷,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🆕,那心动🕶的话就行动吧。