厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】😁子大会👈中正式上市，新车共推出☝5款车型🕹，售价区间【jiān】🏘13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🔡版车型上提供了【le】三电机🌛、大电池🐱以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🔡。我们此次也越【cì yě yuè】😨野体验🔕了【le】2025款山海T1 XWD征服版⛔（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🕕们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚟设计方面没有明显的变化，前脸部☝分采用【fèn cǎi yòng】了地平💌线贯穿【xiàn guàn chuān】🍧式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🎴，再配合🏸两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的⬜科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🖱，厚重的【hòu chóng de】🐚黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🍈T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🗝也是比较的硬🌖派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🦖计也带【jì yě dài】📚来不错的力量🗯感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🍈T1的设计也获得【yě huò dé】🌦了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔅，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】📘。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🦋轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌦为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🔘T1也在🤗D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】📦保的徽💟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🏰，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🌷15.6英寸的🚣悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌆非常的【fēi cháng de】简洁、干练✊。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🌡置配备【zhì pèi bèi】🙀了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】☝定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🦈晶仪表♌盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🕴8155芯片🥟，车机运🌌行也是【háng yě shì】🐂非常的🥘流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的🥘丰富。支持苹📠果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功⛎能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍆。

2025款山海❣T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】💶带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🕠。其它配置【pèi zhì】方面🐧，新车也【xīn chē yě】🤨提供了50w无线快♊充🔉、索尼音响📱、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌃玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗳T1采用了三电🍐机结构【jī jié gòu】，其中🛶P1负责发电🍐，P3负责前驱😰、P4负责后【fù zé hòu】驱😰，三部电🍐机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🐊，这也保证了这台车动力。无论是😪铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】👵是越野【shì yuè yě】⏯时爬坡的动力✋需求【xū qiú】，2025款山海🗳T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🚪，它搭载⛴的是来🍯自宁德【zì níng dé】✨时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚪，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎴可以超过🤶220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🎴里程超220km的混动【de hún dòng】🚶方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👋7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😒，除了【chú le】👋经济【jīng jì】🅱、标准、运动外，还有岩🌧石💳、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😩模式。或者直【huò zhě zhí】🌸接按下旋钮进入【rù】🍳X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🕓况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😒，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🆒要是碎🧐石路✈，进入【rù】🍳非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石💳或者X模式即【mó shì jí】💙可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不♍是每一【shì měi yī】台车都🛅适合带你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途🎠山海🎂T1无疑就是个合【shì gè hé】😖适的选😂择【zé】。方【fāng】盒子👁的硬汉形象、不错的动力【lì】🤺和能耗表现🐑，再加上❎硬核的越野实力【lì】🤺，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🍽的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。