厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💯前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】⏸中正式上市🥀，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏍间🔋13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🛃车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】👟以及✏XWD全自动智能四驱【qū】🈴。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💰（以下介❇绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🌨面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🌨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍥设计方面没有明显的变化【biàn huà】🤤，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】⛅式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动📖态效果，再配合🥞两侧的【liǎng cè de】🚀四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🈹和辨识🎏度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🗺不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海😳T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🥛设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🥡，此外分🙋段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍀来不错的力量感。值得一🔹提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📧是方盒🍞子里的【zǐ lǐ de】🏨颜值担当【dāng】。

试驾车型配备📂了佳通轮胎⛔，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】💃，按照惯【àn zhào guàn】🍾例🏰，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置㊗贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🕛明显变【míng xiǎn biàn】👥化【huà】，平直的➿仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🚙简洁🌗、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🔃多个位📃置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🏝，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍰晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😘控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍏载了8155芯片🛑，车机运【chē jī yùn】🏖行也是非常的【fēi cháng de】🛩流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🔢能上也是非常的【fēi cháng de】🛩丰富。支持苹【zhī chí píng】果🥗CarPlay、华为HiCar手机互🏠联等功🛳能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏯T1配备了人体工学座椅📚，并且还【bìng qiě hái】带有座🎊椅加热/通风功能🐂。其它配🏕置方面【zhì fāng miàn】，新车也🚣提供了🔊50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👙窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🤱们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐷T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🆓电【diàn】，P3负责前驱🌌、P4负责后驱🌌，三部电【diàn】🎉机可以说是各【shuō shì gè】📳司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🙎段的提速表现💽，或者说是越野【shì yuè yě】📓时爬坡的动力🦂需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐷T1都可以很好的🐱完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛲T1另外一个优势【gè yōu shì】🌩就是提供了一个大电😎池【chí】🖤，它搭载🍱的是来自宁德【zì níng dé】🤔时代的 43.2kWh 大电池【chí】🖤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🏒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐊7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了🐊经济、标准、运动外🐃，还有岩👒石【shí】、雪地🍇、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🍩旋钮进😢入🍀X模式【mó shì】。这个模🥦式能够在🗞 0.15s 内智能🐁识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🎖驶模式【mó shì】，对于越😺野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🤛的友好。我们此🚍次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🍀非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💓都向往诗和远🐐方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🦅适合带🏖你去看👮诗和远🐐方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍉T1无疑就🕓是个合适的选择🍆。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🙅行动吧【háng dòng ba】🌭。