厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌬途方盒🏌子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】👇上市【shàng shì】,新车共推出🧞5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】❌。新车最大亮点就是在四驱🙉版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及🔐XWD全自动智能四⬜驱🙉。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】🧟介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下【xià】🧟面咱们【miàn zán men】就一👵起来看🗿下【xià】🧟。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🎥面没有📠明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🎢,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🈯式灯带🚨,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📅非常的【fēi cháng de】不错😰。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性💻十足🕗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏝T1依旧沿用了方🌿盒子的设计👾,看上去也是比🍜较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】😐段式的【duàn shì de】腰线设计👾也带来不错的力量【lì liàng】💜感。值得一【zhí dé yī】⏬提的是【tí de shì】⤵,山海T1的设计👾也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】💛子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🦈为时尚。此外💗,按照惯🔥例,2025款山海🏨T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⬜终身质💅保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】✔设计同【shè jì tóng】😯样没有😽明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👠中控屏,看上去非常的简洁、干练🗜。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍡置配备🏍了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】⚓野时稳定身体。
新车配📈备了【bèi le】10.25英寸液🍟晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了🍰8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】🤭非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富😍。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🔫联等功【lián děng gōng】🍡能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🧡内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云👼音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还🏐带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🖼置方面,新车也💹提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】👀响🤚、大尺寸【dà chǐ cùn】🔮全景天📷窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我👸们的出行舒适度💪。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海☝T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】💂电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🍹证了这台车动💪力【lì】。无论是铺装路🚃段的提🐟速表现【sù biǎo xiàn】🕝,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海☝T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任💰务👿。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🍶,它搭载🕧的是来【de shì lái】🖱自宁德🚵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍶,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🚫首款纯🃏电续航里程超🚤220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😵,除了【le】经济、标准、运动外,还有岩石【shí】🍫、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🏿、沙地等【shā dì děng】💪模式【mó shì】😵。或者直🔬接按下【jiē àn xià】📎旋钮进入【rù】🎰X模式【mó shì】😵。这个模式【mó shì】😵能够在😞 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】💘对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😵,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🍜的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎆次试驾路段主要是碎石【shí】🍫路,进入【rù】🎰非铺装路段时切⛹换到岩石【shí】🍫或者X模式【mó shì】即🎣可🔨。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌈方,但并不是每一台车都🏷适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌈方,而👄2025款捷途🥀山海【shān hǎi】🏻T1无疑就【wú yí jiù】🌡是个合【shì gè hé】🏙适的选择【zé】⬅。方盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实🌪力【lì】,如果你想追寻🥦向往的【xiàng wǎng de】🤗自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。