厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海〰T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🚧，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区🚔间🔒13.49-17.99万元✡。新车最大亮点就是在👙四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了三电机【sān diàn jī】📲、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏯智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🚱野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海〰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏒（以下🕠介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下面咱🕖们就一起来看【qǐ lái kàn】下🕠。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🐂明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿😚式灯带🍼，灯带还带有动🍽态效果🥉，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🙍大灯【dà dēng】，整体的🍉科技感📂和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🍼。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🏌，看上去也是比🚢较的硬🈲派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🚽腰线设【yāo xiàn shè】计也带🦎来不错🐅的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🏌也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🤫是方盒💊子里的【zǐ lǐ de】🏯颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🎰型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🕗，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】😺贴上了🐈终身质【zhōng shēn zhì】⛲保的徽【bǎo de huī】章🗳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎙设计同【shè jì tóng】样没有明显变化⛽，平直的⛷仪表台【yí biǎo tái】搭配⛵15.6英寸的🏃悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐞。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🐎野时稳定身体🚋。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🐁晶仪表🎖盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍠行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功👃能【néng】🐆上也是非常的丰富【fēng fù】⬇。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🌹能【néng】🐆，并且还🌙内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎉、雷石KTV、网易云音乐等🤛应用。

2025款山海🗃T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🌠，并且还【bìng qiě hái】📽带有座椅加热🥍/通风功能【néng】✊。其它配置方面，新车也提供了🥣50w无线快【wú xiàn kuài】充📪、索尼音❗响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📋窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】💬结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🐶驱🌿、P4负责后驱🌿，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职⛰，这也保🅱证了这台车动【tái chē dòng】力🀄。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说❎是越野时爬坡🎁的动力🀄需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🎋很好的👟完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🐂就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🥏 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🏿220+km，这也是🌺首款纯🚍电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⌚方盒子🤩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📭T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🕦驶模式【mó shì】🚠，除了经济😇、标准🚊、运动外，还有岩石【shí】🧙、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】☔。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】☔。这个模【zhè gè mó】式☔能够在🥣 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换📽对应驾🐂驶模式【mó shì】🚠，对于越【duì yú yuè】野小白⬅来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾💔路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🧙路【lù】，进入非铺装路【lù】🎗段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🧙或者【huò zhě】X模式【mó shì】☔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】😶，但并不【dàn bìng bú】🥊是每一台车都适合带🤚你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】😶，而🚬2025款捷途🧥山海❔T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】😶盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象➡、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🥗，再加上硬核的【yìng hé de】🔨越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动😗的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】♓。