厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎦T1在不久前的捷💲途方盒🥁子大会🕘中正式【zhōng zhèng shì】上市👏，新车共【xīn chē gòng】推出🔝5款车型🈶，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚛就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】😼三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎟了【le】2025款山海🎦T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🈶们就一起来看🛵下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🐛变化【biàn huà】，前脸部分采用🔛了地平🚡线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏪态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的😲科技感和辨识🕷度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🎊黑色包围也显🔳得野性【dé yě xìng】🦇十足。

2025款山海🐦T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😮设计【jì】🚡，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派⛵，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🚡也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🤐提的是🚙，山海🐦T1的设计【jì】🚡也获得🌙了德国【le dé guó】红点奖🕰，可以说是方盒【shì fāng hé】💀子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为❎235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💭显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚾。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🌸贴上了🌘终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海♈T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化👻，平直的⌚仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】❇15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👨、干练🛩。并且车【bìng qiě chē】🏤内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳🏐定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏊控屏🏧，并且搭【bìng qiě dā】🍎载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是📋非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】💪能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🦍CarPlay、华为🚌HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔹能，并且还内置了爱奇艺🚢、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】💜。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📊/通风功能【néng】🕗。其它配置【pèi zhì】💹方面，新车也😔提供了【tí gòng le】🚤50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😌玻璃等📠配置【pèi zhì】💹，提升我【tí shēng wǒ】们的出🗾行舒适度😫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👊T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🚠机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🚠，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】💜机可以🕣说是各🕹司其职🤡，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🏣台车动力。无论是🔖铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🎓，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求⏫，2025款山海👊T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势📜就是提🔧供了一个大电池【dà diàn chí】⚽，它搭载【tā dā zǎi】的是来🚐自宁德🍣时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⚽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】📉首款纯♏电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🉐驶模式【shǐ mó shì】✏，除了经济🐵、标准、运动外🍣，还有岩🦖石【shí】🏁、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】✏。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎹入🎤X模式【mó shì】✏。这个模式【mó shì】✏能够在🔽 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自✍动切【qiē】换对应驾驶模式【shǐ mó shì】✏，对于越【duì yú yuè】野小白来说也😻是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😶路【lù】段主要是碎石【shí】🏁路【lù】，进入【jìn rù】🎤非铺装路【lù】段时切【qiē】🔷换到岩石【shí】🏁或者X模式即【mó shì jí】🐹可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤼都向往诗和远方【fāng】🎵，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🐁你去看🔋诗和远方【fāng】🎵，而🔈2025款捷途🏻山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🎵盒子的硬汉🍽形象、不错的📮动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🔆现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🛃自由，那心动的话就📺行动吧【háng dòng ba】。