厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👩T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏫途方盒😘子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🕉上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】💼5款车型，售价区【shòu jià qū】间🈴13.49-17.99万元【wàn yuán】🧓。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🏍版车型上提供了【le】🚉三电机😴、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🏍。我们此次也越野体验了【le】🚉2025款山海👩T1 XWD征服版（以下💲介绍均为该车型🛅），下💲面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】💲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌷设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🚽分采用了地平🎄线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的👴四叶草【sì yè cǎo】🏚大灯🤘，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🖤非常的🔙不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🔃围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】❇设计【jì】🧖，看上去【kàn shàng qù】💨也是比较的硬派【pài】🔍，此外分【cǐ wài fèn】🥚段式的腰线设计【jì】🧖也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🏮感。值得一🌩提的是【tí de shì】🔄，山海T1的设计【jì】🧖也获得了德国【le dé guó】🤹红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🚙轮胎，规格为🥠235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🍋为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🕝例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🎻贴上了🔴终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍰T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🏫明显变化🤞，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🥨非常的🦇简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🧥内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】📴置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍗定身体。

新车配🥥备了10.25英寸液📚晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🔘，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🐙行也是非常的【de】🐉流畅【liú chàng】➕，并且功🥤能上也是非常的【de】🐉丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🐳HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺😜、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🕋T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】📹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🍖置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】📌、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤭玻璃等👒配置🛏，提升我【tí shēng wǒ】🤴们的出行舒适🤜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈂T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🎲、P4负责后驱🎲，三部电【diàn】👭机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🚩司其职【sī qí zhí】，这也保🤚证了这台车动🚓力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】⚡，2025款山海🈂T1都可以【dōu kě yǐ】☔很好的完成任🏡务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📥个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🚰，它搭载🥂的是来【de shì lái】自宁德时代的👇 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚰，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】⏩220+km，这也是⛅首款纯电续航里程超🌤220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐕T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🌩、标准、运动外，还有岩🔦石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🙊式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🤔识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🍊动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🖌来说也是非常【shì fēi cháng】👟的友好😃。我们此📃次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🍿，进入非🚺铺装路段时切💉换到岩【huàn dào yán】🍹石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⏩诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都🧢适合带你去看🚑诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🗞是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】💥、不错的🖇动力和能耗表【néng hào biǎo】👡现，再加上硬核的越野实🈁力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐎自由【zì yóu】💀，那心动📬的话就行动吧。