厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷❌途方盒子大会💋中正式上市，新车共🍘推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🚿，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点➡就是在四驱【qū】版车型【xíng】上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🕗以及XWD全自动智能四🙆驱【qū】。我们此次也越🛄野体验【yě tǐ yàn】🔖了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🔌介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🍴），下【xià】面咱🕺们就一起来看下【xià】🔌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🛀面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🦅了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带☕，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🚧四叶草🐔大灯【dà dēng】，整体的科技感🔐和辨识⚪度都是非常的不错。此外😡，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏒得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😇盒子的设计【de shè jì】🏖，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】💀段式的🐽腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】🤛。值得一🔴提的是，山海T1的设计【de shè jì】🏖也获得了德国红点奖🎖，可以说【kě yǐ shuō】🕛是方盒【shì fāng hé】🙊子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎💫，规格为⛲235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🕓例【lì】，2025款山海🈷T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🗒终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕚设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台😹搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🤟，看上去【kàn shàng qù】🌆非常的📺简洁【jiǎn jié】、干练🌹。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🎗置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体👥。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭😂载了8155芯片🎶，车机运💝行也是【háng yě shì】非常的【de】🚰流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🚰丰富。支持苹🍥果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤹联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👠内置了【nèi zhì le】🌏爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等👧应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅⛲，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能☔。其它配置【zhì】🏇方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】🎺、索尼音💪响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌻窗、四门双层夹胶🈶玻璃等【bō lí děng】🕔配置【zhì】🏇，提升我们的出🎐行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🚈驱💶、P4负责后【fù zé hòu】📡驱💶，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🎃，这也保🔓证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🎯铺装路【pù zhuāng lù】🐈段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌃是越野时爬坡的动力😧需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🎦务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔞个优势就是提供了一【gòng le yī】🚋个大电【gè dà diàn】池，它搭载😙的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🛂220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超💼220km的混动🌊方盒子🎗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐓T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💩，除了【le】经济💶、标准💁、运动外🏟，还有岩👉石、雪地、泥地【ní dì】🦀、沙地等模式【mó shì】💩。或者直🈸接按下🥚旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💩。这个模式【mó shì】💩能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💩，对于越【duì yú yuè】野小白🍭来说也【lái shuō yě】🕷是非常👄的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🤺要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💩即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔏方【fāng】🥐，但并不🛡是每一🌷台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔏方【fāng】🥐，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💷T1无疑就是个合🔹适的选择【zé】。方【fāng】盒子🏞的硬汉形象、不错的动力📮和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🍚力📮，如果你😄想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就😥行动吧。