厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦌T1在不久⚪前的捷【qián de jié】💺途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🍹上市【shàng shì】🏳，新车共【xīn chē gòng】🏨推出💈5款车型，售价区间13.49-17.99万元🤠。新车最大亮点🍠就是在四驱版车型上提供了🎻三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🎻2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1 XWD征服版🐯（以下介😣绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚡设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🏜了地平⛄线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🈂态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🐼大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🌡非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🏻黑色包【hēi sè bāo】♈围也显🕑得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🔊用了方盒子的设计🛠，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🗳派【pài】🍍，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🛠也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】🌕。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🛠也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💓是方盒🥖子里的颜值担📕当【dāng】👱。

试驾车型配备🌟了佳通【le jiā tōng】⏮轮胎🍏，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤑为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌶终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎩章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🖤明显变化♒，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】⏮，看上去🌼非常的😙简洁🤰、干练。并且车💴内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体🔐。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液❗晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐓15.6英寸中控屏🚂，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🦔行也是非常【fēi cháng】🙉的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🤣能🍺上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🙉的丰富。支持苹果CarPlay、华为🔺HiCar手机互联等功能🍺，并且还内置了【nèi zhì le】🔡爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔗KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔮带有座🍚椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能⏫。其它配置【pèi zhì】方面🧜，新车也🤵提供了50w无线快🗡充😇、索尼音【suǒ ní yīn】📪响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🚛层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🔂机可以说是各🔬司其职【sī qí zhí】📸，这也保证了这台车动力【lì】🔤。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提📵速表现🐰，或者说是越野【shì yuè yě】📈时爬坡🍗的动力【de dòng lì】🔤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌈很好的完成任【wán chéng rèn】🛵务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🤱池【chí】，它搭载🏇的是来自宁德【zì níng dé】🏸时代的🌻 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💂航可以超过【chāo guò】220+km，这也是😀首款纯🎧电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥂T1还提供【hái tí gòng】🍰了【le】👒7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】👒经济、标准🌬、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🚟、雪地♋、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】💹接按下【jiē àn xià】旋钮进☕入【rù】📌X模式【mó shì】。这个模💞式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🐲况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🍇对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🚟路，进入【rù】非🔦铺装路段时切换到岩石【shí】🚟或者X模式【mó shì】即可🐒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😐，但并不【dàn bìng bú】🎓是每一【shì měi yī】台车都🚟适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😐，而🏺2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍢T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】😐盒子的硬汉形象🏎、不错的动力🍒和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🍒，如果你🏯想追寻【xiǎng zhuī xún】🆓向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动💪的话就🤵行动吧【háng dòng ba】。