厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍿T1在不久前的捷【qián de jié】😫途方盒子大会🔖中正式🌩上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🔎大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🔡版车型【bǎn chē xíng】上提供了🍜三电机⛵、大电池以及🥙XWD全自动【quán zì dòng】👺智能四【zhì néng sì】驱🔡。我们此次也越野体验了🍜2025款山海🍿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙇（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🐰），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🚹设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🤾变化【biàn huà】🐰，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚊线贯穿【xiàn guàn chuān】🌇式灯带，灯带还【dēng dài hái】😁带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🎁大灯，整体的科技感和辨识🎳度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚑十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔔T1依旧沿用了方👽盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🛵派【pài】🤱，此外分段式的腰线设➕计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🕷。值得一提的是，山海👙T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒💹子里的颜值担【yán zhí dān】当🥟。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】♈了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👶显得较为时尚😅。此外【cǐ wài】😕，按照惯例【lì】😹，2025款山海T1也在🍷D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🌪仪表台🍔搭配15.6英寸的悬浮式🍖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🚻内也在【nèi yě zài】🎇多个位【duō gè wèi】置配备🌝了扶手🍺，方便越野时稳😢定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🌜，并且搭🥣载了⛰8155芯片【xīn piàn】🖍，车机运行也是👔非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🗃。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🔖HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🆑能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🧘应用⤵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🎇人体工🌇学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏕带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🥠能。其它配置【pèi zhì】🕠方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】⚡提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🤤响、大尺寸🔗全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🛵配置【pèi zhì】🕠，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍎T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🦎结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🍭，P3负责前🕑驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🛸机可以【jī kě yǐ】说是各🐋司其职，这也保🍤证了这台车动力。无论是🔇铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】👍的动力需求，2025款山海🍎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🚪务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐁个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🧟个大电池，它搭载的是来【de shì lái】😩自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🈴220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🗣电续航里程超🌏220km的混动🌜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😼T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】💁驶模式【shǐ mó shì】🌊，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔆、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌊。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🍡X模式【mó shì】🌊。这个模🔪式能够【shì néng gòu】❓在 0.15s 内智能🔁识别路【shí bié lù】况并自📈动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌊，对于越【duì yú yuè】🈲野小白来说也🏽是非常的友好😔。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路💰，进入【jìn rù】🍡非铺装路段时切换到岩🈷石【shí】🔆或者X模式【mó shì】🌊即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🙃诗和远【shī hé yuǎn】📇方，但并不🕛是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📇方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🌔是个合🥊适的选择。方盒子的硬汉形象🦔、不错的【bú cuò de】动力【lì】🧝和能耗表现【biǎo xiàn】🛰，再加上硬核的越野实力【lì】🧝，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤭向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🈂行动吧🥩。