厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🎶子大会【zǐ dà huì】🍽中正式🔋上市，新车共推出【tuī chū】5款车型👱，售价区间【jiān】📢13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🖕驱。我们此【wǒ men cǐ】🎆次也越😋野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🦃（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🍎们就一【men jiù yī】👗起来看🆚下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有👅明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🈲线贯穿式灯带🌸，灯带还【dēng dài hái】〽带有动态效果，再配合😪两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔆大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🚨科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外😈，厚重的黑色包围也显🦊得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🍷T1依旧沿用了方盒子的🐉设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】📭较的硬派🥂，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🏌来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🎭提的是，山海【shān hǎi】🍷T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🚎了德国【le dé guó】🚔红点奖🦑，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】👃型配备了佳通轮胎🚘，规格为235/60 R19，五辐式⌚铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🚼，按照惯例，2025款山海👀T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🕙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🌟设计同【shè jì tóng】样没有👛明显变化，平直的🥇仪表台【yí biǎo tái】📎搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏㊙，看上去🍂非常的简洁、干练。并且车📐内也在多个位置配备了扶手，方便越♓野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🐞盘以及📕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏀控屏，并且搭载了【zǎi le】🕺8155芯片🔁，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🎑流畅🚀，并且功能上也🎓是非常【shì fēi cháng】的🎑丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🔭HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】✂KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🕠人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座👜椅加热👗/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面📬，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🛬、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双💥层夹胶🥍玻璃等【bō lí děng】🚱配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🎊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👟T1采用了🎢三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🍽驱😸、P4负责后驱😸，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】👶说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🤒力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🏉，或者说【huò zhě shuō】🐡是越野【shì yuè yě】🎹时爬坡的动力需求，2025款山海👟T1都可以很好的完成任务🐐。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池😴，它搭载【tā dā zǎi】的是来👇自宁德时代的 43.2kWh 大电池😴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕴航可以🧙超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🕴航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🍱220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📢7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🚔济、标准、运动外🈵，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】👝、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🏜式能够在🚀 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🧀况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】Ⓜ是非常🌰的友好✴。我们此次试驾👚路段主要是碎石路🤞，进入非📱铺装路段时切🌏换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏒方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🌌是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🏒方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就😝是个合适的选💼择。方【fāng】盒子的硬汉🤸形象💓、不错的【bú cuò de】动力和🐕能耗表📩现【xiàn】🧦，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🦐自由，那心动的话就🙀行动吧。