厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海❎T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区💸间🏅13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】😪大亮点就是在🈚四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】👫三电机【sān diàn jī】🔙、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🥡智能四驱【qū】。我们此🤕次也越野体验😏了2025款山海❎T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱📝们就一起来看【qǐ lái kàn】🐝下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏦设计方🤽面没有明显的变化🎢，前脸部分采用了地平线贯穿🚙式灯带👀，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🍓四叶草【sì yè cǎo】🆒大灯🎦，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🅱围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🥡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🦓腰线设计也带来不错的力量🌞感。值得一🥠提的是🔑，山海【shān hǎi】T1的设计🥡也获得【yě huò dé】📨了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎰是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】📪当【dāng】📊。

试驾车型配备了佳通轮胎🉑，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🛢显得较为时尚【wéi shí shàng】🐢。此外🤥，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在😑D柱位置贴上了【tiē shàng le】🕜终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥟T1的内饰⏬设计同样没有【yàng méi yǒu】😱明显变🌦化，平直的🐑仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🈁多个位【duō gè wèi】🍎置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🎇野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🦅盘以及【pán yǐ jí】🔛15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🔤载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🍫的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🍤是非常【shì fēi cháng】🍫的丰富📅。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌱联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺😲、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】📍音乐等🌚应用。

2025款山海🎲T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🙁，并且还带有座【dài yǒu zuò】⏭椅加热/通风功🗜能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏻窗、四门双【sì mén shuāng】👪层夹胶【céng jiá jiāo】🥤玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎥行舒适度🛥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】🦓，其中P1负责发电，P3负责前驱🕙、P4负责后🚭驱🕙，三部电机可以🕴说是各【shuō shì gè】司其职💡，这也保证了这台车动👍力【lì】😒。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】😒需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏾很好的⤵完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🔰就是提供了一个大电【gè dà diàn】🍇池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】✈时代的🧡 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😽航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🐴220+km，这也是首款纯电续😽航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🚜方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾😦驶模式，除了【le】经❣济📏、标准、运动外，还有岩📷石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🕰、沙地等【shā dì děng】👛模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🥕识别路💲况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🥂的友好🕵。我们此⛳次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路👰，进入非🥐铺装路🍿段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🎬诗和远📃方【fāng】，但并不😻是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📃方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🔮择【zé】。方【fāng】盒子💝的硬汉【de yìng hàn】🍝形象、不错的🎹动力🎱和能耗表现😤，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🎱，如果你🦔想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。