厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎲，新车共【xīn chē gòng】⛳推出【tuī chū】5款车型🦌，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】👈。新车最大亮点就是在四驱版车型上🗺提供了🆙三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及📵XWD全自动【quán zì dòng】🛤智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🆙2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🚢绍均为⛅该车型🤷），下😰面咱们就一起来看下😰。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🔜面没有🤽明显的变化，前脸部分采用🕯了地平线贯穿👃式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🏨大灯🛢，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】😾非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包💨围也显得野性👠十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌀T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌟设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🕞，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🆕的力量感【gǎn】。值得一📋提的是🕹，山海T1的设计【shè jì】也获得🛋了德国红点奖🛍，可以说是方盒子里的🚊颜值担当。

试驾车🥑型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔯，规格为【guī gé wéi】🏴235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🏼例【lì】，2025款山海T1也在🏛D柱位置🎞贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰Ⓜ设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🍇化，平直的♟仪表台🌖搭配15.6英寸的悬浮式🔪中控屏【zhōng kòng píng】🎹，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🎿、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🔃定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】💓，并且搭载了8155芯片，车机运行也是➿非常的【fēi cháng de】👡流畅【liú chàng】⛄，并且功能上也🌍是非常【shì fēi cháng】的👡丰富【fēng fù】。支持苹📕果🛍CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还💢内置了🚭爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🛶应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👴T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能✡。其它配置🌳方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🕝50w无线快【wú xiàn kuài】🥄充、索尼音【suǒ ní yīn】响🔃、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🌳，提升我们的出🖕行舒适🛷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1采用了【cǎi yòng le】💰三电【diàn】机🍧结构【jié gòu】🚙，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🌼，这也保证了这🥨台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🎸，或者说【huò zhě shuō】是越野🔂时爬坡📻的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1都可以很好的🌴完成任务【wù】。

2025款山海💵T1另外一🌄个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🆗，它搭载🐵的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🆗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚜超过220+km，这也是【zhè yě shì】😐首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🍞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📤T1还提供💬了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕗，除了【le】经🤴济、标准、运动外【yùn dòng wài】🛐，还有岩石【shí】👚、雪地【xuě dì】📅、泥地🏋、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎺接按下旋钮进🐽入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕗，对于越🥃野小白来说也是非常🎗的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🏾，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】👚或者X模式即【mó shì jí】🤳可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👼都向往✂诗和远【shī hé yuǎn】方🌩，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🌩，而2025款捷途【kuǎn jié tú】〰山海📥T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🗨择。方盒子♟的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🍥，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你👀想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🕷自由【zì yóu】❌，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。