厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎹T1在不久前的捷🤛途方盒子大会🏳中正式上市【shàng shì】🧢，新车共🕉推出5款车型，售价区间🔞13.49-17.99万元🍮。新车最😘大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🍟车型上提供了【tí gòng le】🕑三电机、大电池【dà diàn chí】以及🔴XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🕑2025款山海🎹T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看⚓下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💪T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🎇变化🦒，前脸部分采用了地平【le dì píng】🕗线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的📱四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🐬非常的不错。此外📶，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💹围也显得野性🛫十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐈，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🐷较的硬🏏派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🐈也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海T1的设计🐈也获得【yě huò dé】了德国🈲红点奖，可以说🚑是方盒🎍子里的🚱颜值担【yán zhí dān】📽当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎💑，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🌮显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🚉T1也在【yě zài】🙃D柱位置贴上了终身质保的徽👫章💒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】📜，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式😓中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🕵简洁【jiǎn jié】、干练♉。并且车内也在🦔多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🚷野时稳【yě shí wěn】📿定身体🍮。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🥕晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🎣8155芯片🔟，车机运🆎行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也〰是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🧢HiCar手机互联等功🐾能🍘，并且还内置了🔝爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🌵。

2025款山海T1配备了🌼人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】😒带有座【dài yǒu zuò】🔰椅加热【yǐ jiā rè】🗜/通风功能😷。其它配置方面，新车也🍲提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🌙、四门双【sì mén shuāng】☕层夹胶玻璃等🔫配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🐧驱【qū】📑、P4负责后驱【qū】📑，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🔂台车动力🚲。无论是铺装路段的提🍆速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🗨是越野💴时爬坡的动力🍏需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🍶完成任📓务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🍣，它搭载【tā dā zǎi】的是来🌖自宁德😰时代的🐎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍣，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🤮220+km，这也是首款纯📏电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🐜驶模式【mó shì】📨，除了经济【jì】🧗、标准💏、运动外💹，还有岩石【shí】、雪地😑、泥地、沙地等模式【mó shì】📨。或者直接按下旋钮进👻入X模式【mó shì】📨。这个模【zhè gè mó】式📨能够在 0.15s 内智能🗻识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】😀动切换对应驾⬜驶模式【mó shì】📨，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此👮次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非🤩铺装路段时切😼换到岩【huàn dào yán】🤲石【shí】或者X模式【mó shì】📨即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌀方【fāng】🙍，但并不是每一【shì měi yī】🖖台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌀方【fāng】🙍，而🌷2025款捷途【kuǎn jié tú】🏢山海⛑T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🌐的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🛰能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎛越野实力，如果你想追寻🛋向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。