厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👀山海T1在不久🍊前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🤱，新车共推出🎵5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🔋间13.49-17.99万元🌾。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🔷四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🎿三电机😮、大电池😥以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🐒介绍均为🐱该车型），下🐒面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🐒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🐚面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🌫了地平线贯穿式灯带🐽，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🦅大灯🏵，整体的🤸科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外💌，厚重的🀄黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛑十足。

2025款山海T1依旧沿🎧用了方盒子的🐚设计【shè jì】🏳，看上去【kàn shàng qù】也是比💮较的硬【jiào de yìng】派，此外分😚段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🏳也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】💹。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】💄也获得了德国🔸红点奖【hóng diǎn jiǎng】😑，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚊轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🎤铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🛩为时尚🤭。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🚋T1也在D柱位置贴上了🍮终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🚞，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚌中控屏，看上去🤕非常的👗简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🧘。并且车内也在🤠多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🗓，方便越🌝野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🛠盘以及15.6英寸中👁控屏，并且搭载了🐲8155芯片🔠，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🤴上也是非常的【fēi cháng de】丰富🐭。支持苹果CarPlay、华为🤳HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎀能【néng】🤴，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎙、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💱应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✅T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🈁椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也🚇提供了【tí gòng le】🤯50w无线快充🔷、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🔩、四门双【sì mén shuāng】🔭层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🥥行舒适👋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🕟结构【jié gòu】🌸，其中✳P1负责发📌电【diàn】，P3负责前驱【qū】😒、P4负责后驱【qū】😒，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🎋力。无论是🍿铺装路段的提【duàn de tí】速表现🤳，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🆖。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】⛩就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🍙，它搭载🐁的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🌮 43.2kWh 大电池🍙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📠可以超过【guò】220+km，这也是首款纯🚈电续航📠里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🛥7+X智能驾驶模式【mó shì】💷，除了【le】🛥经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🙊、运动外🥒，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🔱模式【mó shì】🔤。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔤。这个模式【mó shì】🔤能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🔻况并自🐓动切换🚮对应驾驶模式【mó shì】💷，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】⏰路段主【lù duàn zhǔ】🐜要是碎石路🍒，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🔤即可😚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📋都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远〰方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远〰方【fāng】，而2025款捷途🤴山海😐T1无疑就【wú yí jiù】🎺是个合适的选择【zé】🚘。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🙄、不错的动力和【dòng lì hé】💳能耗表【néng hào biǎo】🕞现，再加上🕙硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🥢的话就行动吧。