厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📒T1在不久🎥前的捷途方盒🐺子大会中正式上市，新车共🐌推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🛫大亮点🈯就是在四驱🕚版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机【jī】🎧、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🎶XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🕚。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海📒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌭（以下📞介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下📞面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看🌗下📞。

高颜值方盒子

2025款山海🕙T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】📘，前脸部分采用了地平🥥线贯穿🍒式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🌭，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯💔，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🕑度都是非常的不错【bú cuò】。此外😺，厚重的🐑黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🌕，看上去也是比较的硬✡派🥏，此外分【cǐ wài fèn】🏐段式的【duàn shì de】💱腰线设计🌕也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🌕也获得【yě huò dé】了德国⛵红点奖，可以说📑是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担👃当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】👇了佳通📴轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🎄，按照惯🏍例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💫终身质🎸保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰✊设计同样没有🧣明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】♍，平直的📃仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👷悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车👍内也在多个位🎑置配备🔷了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🍗10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🥁控屏，并且搭载了🈂8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🦉，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富💘。支持苹果🍢CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺✒、雷石【léi shí】👦KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚗应用【yīng yòng】🐋。

2025款山海🍓T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍉能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】📖，新车也提供了📕50w无线快🅾充、索尼音响✔、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🆑配置，提升我🤒们的出🗺行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电💿机结构，其中🕜P1负责发👴电💿，P3负责前🔕驱【qū】🐩、P4负责后驱【qū】🐩，三部电【sān bù diàn】💿机可以💒说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🕑力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🛡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🐮完成任【wán chéng rèn】务【wù】💻。

2025款山海T1另外一个优势就是提😫供了一【gòng le yī】🌾个大电池，它搭载【tā dā zǎi】⏱的是来🏚自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕶可以超过⛄220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕶里程超【lǐ chéng chāo】🌤220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😈T1还提供📦了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🔤，除了经【chú le jīng】济🕊、标准👯、运动外，还有岩石【shí】⏱、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入👏X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】😬动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🔤，对于越📯野小白来说也🍪是非常🏯的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】⏱路【lù】，进入非✊铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🏪换到岩石【shí】⏱或者X模式【mó shì】即可🌦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🌞是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🤙你去看🔙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏃适的选择⛵。方【fāng】盒子🎠的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🎙动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🍯，再加上💲硬核的越野实力，如果你想追寻🧔向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🍒行动吧。