厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔛途方盒子大会🔒中正式上市🥋，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间⛏13.49-17.99万元。新车最大亮点🌤就是在【jiù shì zài】四驱版🐖车型上提供了【le】🐄三电机、大电池👼以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🉑次也越野体验了【le】🐄2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型👭），下面咱【xià miàn zán】们就一✳起来看【qǐ lái kàn】💪下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐷设计方面没有🚋明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】😨分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🎞带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🗻两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】✉度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🦅，厚重的💀黑色包围也显🕧得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🦏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🌩盒子的【hé zǐ de】设计🛣，看上去【kàn shàng qù】也是比🐪较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🚘段式的腰线设计🛣也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🦏T1的设计🛣也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🐗是方盒【shì fāng hé】🌉子里的🆘颜值担当🌛。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🗿显得较🚆为时尚【wéi shí shàng】🏸。此外🛀，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🙎D柱位置贴上了🎺终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💖T1的内饰设计同🐁样没有【yàng méi yǒu】🍴明显变⛰化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🦗。并且车【bìng qiě chē】内也在🐱多个位置配备♐了扶手，方便越⛩野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤼备了10.25英寸液🃏晶仪表🐹盘以及15.6英寸中🦂控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🏁的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🏁的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🎏内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】😼音乐等🐏应用🙊。

2025款山海T1配备了🕚人体工【rén tǐ gōng】🗾学座椅【xué zuò yǐ】⤴，并且还📷带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🌺、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐘全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🕑层夹胶🐤玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🐎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥀三电【diàn】机🛥结构，其中🍱P1负责发【fù zé fā】🖍电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🌳证了这台车动力。无论是🌖铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏿，或者说【huò zhě shuō】⛴是越野🔃时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以🍋很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德📳时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍱航可以🚨超过【chāo guò】220+km，这也是📡首款纯😆电续航【diàn xù háng】🕜里程超😗220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏀T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏬，除了经🐪济、标准【biāo zhǔn】🎊、运动外，还有岩石【shí】🏼、雪地、泥地【ní dì】🌯、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⏬。或者直接按下🌙旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🐡X模式【mó shì】⏬。这个模式【mó shì】⏬能够在🎱 0.15s 内智能识别路况并自📷动切【qiē】换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏬，对于越野小白【yě xiǎo bái】🦆来说也是非常🦃的友好。我们此次试驾路段主要是碎🎏石【shí】🏼路，进入【rù】🐡非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🔓换到岩石【shí】🏼或者X模式【mó shì】⏬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎷方【fāng】💡，但并不🚞是每一🙏台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🎷方【fāng】💡，而【ér】🔝2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🙉。方【fāng】💡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🕎、不错的动力【lì】🌔和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的⬇越野实力【lì】🌔，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】✡自由，那心动👉的话就行动吧【háng dòng ba】。