厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途〽山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】㊙,新车共推出5款车型,售价区🏼间13.49-17.99万元🧝。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🌊版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】💡提供了【le】三电机【sān diàn jī】🗡、大电池💱以及XWD全自动【quán zì dòng】🥇智能四【zhì néng sì】💾驱【qū】🌊。我们此⛓次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🙋介绍均为该车型),下🙋面咱们就一起来看下🙋。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】😙变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动😵态效果📨,再配合🗝两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识🥋度都是【dù dōu shì】非常的🛌不错🍄。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🈯围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍜十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏸用了方⛽盒子的【hé zǐ de】⌛设计【shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🍜,此外分【cǐ wài fèn】👡段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】😏感🏾。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得😒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的👔颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🕋为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】🐴,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌵终身质🥩保的徽🍥章【zhāng】🍜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏃T1的内饰设计同样没有🐜明显变【míng xiǎn biàn】🥈化⏱,平直的🎤仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏📥,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🌧、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚸定身体。
新车配💳备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🌎盘以及15.6英寸中控屏,并且搭📬载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🏗非常的🥐流畅🚂,并且功能【néng】上也🧙是非常的🥐丰富。支持苹🧑果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🍛,并且还🐔内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🤩人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🕜带有座【dài yǒu zuò】👐椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能😠。其它配置【pèi zhì】😷方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🗞响【xiǎng】🎌、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双😫层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】😷,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1采用了【cǎi yòng le】🔺三电【diàn】机结构,其中🐾P1负责发😯电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各📈司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🤧力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🈸,或者说【huò zhě shuō】是越野🐨时爬坡的动力【lì】需求🚜,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🚧务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤖个优势就是提🖖供了一个大电池🧕,它搭载【tā dā zǎi】📋的是来🤤自宁德时代的 43.2kWh 大电池🧕,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🗜方盒子【fāng hé zǐ】📏。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🕚了🦁7+X智能驾👿驶模式【shǐ mó shì】⏮,除了经🚬济🦊、标准、运动外【yùn dòng wài】⬇,还有岩石【shí】、雪地、泥地🦊、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚳X模式。这个模式能够在🚜 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏮,对于越野小白🤤来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好📙。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🔂,进入非🕸铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都💜适合带🍘你去看诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🌈择🤕。方【fāng】盒子😞的硬汉形象🈲、不错的动力📸和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力📸,如果你【rú guǒ nǐ】🌤想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⚾自由,那心动🚓的话就【de huà jiù】📹行动吧。