厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】✏中正式上市，新车共⏰推出🌚5款车型🈂，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🎣版车型上提供【shàng tí gòng】了📉三电机📚、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📮智能四🍀驱🎣。我们此次也越【cì yě yuè】🐶野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🛶T1 XWD征服版🔎（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🎳明显的变化【biàn huà】🌮，前脸部🍜分采用了地平👸线贯穿【xiàn guàn chuān】🕶式灯带【shì dēng dài】，灯带还📟带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是🅰非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🐬。此外，厚重的🦔黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】😭T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬🧕派，此外分🆘段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🤗计也带📧来不错🅱的力量😧感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🆚，山海【shān hǎi】😭T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🤐子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🚛型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🌝铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍫显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🆓，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🔠贴上了🙆终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配👲15.6英寸的🙇悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔮，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🖥简洁【jiǎn jié】、干练🏗。并且车内也在🔵多个位置配备了扶手🌁，方便越野时稳👒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥈盘以及【pán yǐ jí】🌰15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运➿行也是🔟非常的👡流畅【liú chàng】，并且功能上也🍔是非常的👡丰富。支持苹果CarPlay、华为🗄HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🥩内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔹KTV、网易云音乐等💽应用。

2025款山海T1配备了🌰人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔕/通风功【tōng fēng gōng】🎦能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面📆，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🌲、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🤽全景天窗、四门双♎层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🗝行舒适【háng shū shì】🌋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⛵三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】🌭电，P3负责前【fù zé qián】✉驱🌹、P4负责后📤驱🌹，三部电🚅机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🦁力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🥐是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】😿完成任😉务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌚池【chí】🥏，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】💂时代的🚃 43.2kWh 大电池【chí】🥏，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🖊220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🔟220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⤵，除了经🙁济、标准【biāo zhǔn】🥐、运动外，还有岩💅石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】⤵。或者直接按下【jiē àn xià】🧓旋钮进入X模式【mó shì】⤵。这个模式【mó shì】⤵能够在 0.15s 内智能识别路况并自🈺动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⤵，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🌬的友好【de yǒu hǎo】😇。我们此🖊次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】💭换到岩👀石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🦅可📺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都㊙适合带你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😌山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】💀择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】➖、不错的动力和【dòng lì hé】😖能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎠越野实🌮力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🍤向往的🚜自由✳，那心动的话就行动吧🗜。