厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐝山海🔣T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🅾上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】📠，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐜大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机⏯、大电池【dà diàn chí】以及💩XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🕊野体验了2025款山海🏛T1 XWD征服版（以下【xià】🔢介绍均为该车型【xíng】🌋），下【xià】面咱🦌们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🔢。

高颜值方盒子

2025款山海🏵T1在外观⛔设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🤲了地平🍉线贯穿式灯带，灯带还🔴带有动态效果📬，再配合【zài pèi hé】📫两侧的🐫四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💌得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿👇用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🍵，看上去也是比较的硬📪派📲，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🍵也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🚚提的是🙌，山海【shān hǎi】T1的设计🍵也获得🛄了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🌘当【dāng】🏫。

试驾车型配备了佳通轮胎🏍，规格为💀235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🧕，2025款山海T1也在【yě zài】📭D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💄保的徽【bǎo de huī】章👕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍺设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】👻化💤，平直的✴仪表台🦖搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🤽，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🦂、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🦒野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配😞备了📕10.25英寸液🏢晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🎴8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📐非常的流畅【liú chàng】🦆，并且功能上也【néng shàng yě】🖼是非常🐽的丰富【de fēng fù】🚯。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🦔联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🙋，并且还🐊带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面👬，新车也提供了【tí gòng le】🏉50w无线快充【chōng】🍈、索尼音😊响、大尺寸【dà chǐ cùn】😞全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🙏配置，提升我们的出【men de chū】➡行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📯T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🥓力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🌼速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🆙需求🧗，2025款山海📯T1都可以✏很好的【hěn hǎo de】💸完成任【wán chéng rèn】🐽务🌺。

2025款山海🤔T1另外一【lìng wài yī】个优势👩就是提供了一个大电【gè dà diàn】🤧池【chí】📀，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💻航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】💻航里程超🎼220km的混动😰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦃了【le】📝7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式💴，除了【chú le】📝经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】🐍、泥地、沙地等🤘模式。或者直【huò zhě zhí】🐭接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模🎽式能够在🏿 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自📁动切换对应驾驶模式💴，对于越🏑野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💏石【shí】路💄，进入【rù】非🌐铺装路段时切换到岩石【shí】或者🛅X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎙都向往诗和远【shī hé yuǎn】👶方【fāng】，但并不💳是每一台车都【tái chē dōu】适合带🏰你去看诗和远【shī hé yuǎn】👶方【fāng】，而🏊2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🎫形象🆗、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上♌硬核的🗳越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】💺想追寻♊向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。